Београд

КОНТРОЛОРИ ДОБИЛИ СВОЈЕ ОБЕЗБЕЂЕЊЕ: "Кенткарт" - Новозапослени само имају задатак да спречавају сукобе

М. Станојковић

02. 07. 2021. у 08:21

ПУТНИКЕ у градском превозу убудуће ће контролисати више контролора, а први пут откад је у Београду уведен "бус плус" систем, контролори ће посао обављати у пратњи обезбеђења.

КОНТРОЛОРИ ДОБИЛИ СВОЈЕ ОБЕЗБЕЂЕЊЕ: Кенткарт - Новозапослени само имају задатак да спречавају сукобе

Турска компанија "Кенткарт", која управља системом "бус плус", од јуче је контролоре наплате карата послала на терен у пратњи 30 лиценцираних радника приватне фирме за физичко-техничко обезбеђење.

Како сазнајемо у турској компанији, тренутно је у току тест период у ком ће се видети да ли је ова сарадња уродила плодом.

- Након закључења уговора за наплату и контролу карата путника у јавном превозу Београда, наша компанија потписала је уговор са фирмом "Профи тим плус" - наводе у "Кенткарту". - До 30 лиценцираних радника обезбеђења ће бити распоређено на терену заједно са контролорима. Њихов примарни задатак ће бити превентивно деловање у смислу избегавања сукоба при контроли, као и заштита пословања наше компаније.

Ипак, још није познато која ће тачно овлашћења имати обезбеђење, као и на који начин ће помагати контролорима да превазиђу потенцијалне сукобе у возилима јавног превоза са путнцима које затекну у аутобусу без карте.

Град Београд крајем марта донео је одлуку да карте у јавном превозу и даље наплаћује "Бус плус", односно "Кенткрат" и то до 2034. године. Ова компанија понудила је да да посао ради за 10,55 милијарди динара са ПДВ. Прецизирано је и да проценат који би добијали за своје услуге од Града буде 7,79 одсто, што је мање од онога што је предвиђено тендером, 7,92 одсто. Просечни месечни приход Града од продаје карата у 2019. био је 621 милион динара, па је "Апекс", односно београдски "Кентакарт" на основу процента по важећем уговору од 8,53 месечно зарађивао 50 милиона динара.

БГ КАРТИЦА КАО ЗАМЕНА

КАКО је најављено, "бус плус" картицу требало би да замени БГ картица, која ће функционисати по принципу два новчаника. На један ће моћи да се уплаћује превоз, док ће други моћи да се допуњује за паркинг, или на пример, карте за позориште. Моћи ће да се допуњује и путем рециклаже, на рециколматима који су постављени у граду.