Неопходна стална улагања у рафинеријски сектор

ДРАГАН Говедарица, професор Технолошког факултета у Новом Саду, оценио је да је Рафинерија нафте у Панчеву једна од најсавременијих и еколошки најнапреднијих у овом делу Европе, која је додатно ојачала своју конкурентност недавно завршеним ремонтом.

Фото: Промо

Он је у интервјуу за портал Енергија Балкана подсетио да је у панчевачкој рафинерији ове године обављен плански капитални ремонт, за који се може рећи да је био најкомплекснији и најизазовнији у историји рафинерије.

- Циљеви ремонта били су омогућавање веће поузданости рада постројења и опреме, јачање енергетске ефикасности и унапређење управљања заштитом животне средине. Важно је истаћи да је капитални ремонт омогућио и да се Рафинерија нафте Панчево позиционира као једна од најсавременијих и еколошки најнапреднијих у овом делу Европе. У последњих 15 година у развој и модернизацију панчевачке рафинерије уложено је више од 900 милиона евра - рекао је професор на Катедри за нафтно-петрохемијско инжењерство.

Према његовим речима, ремонтне активности су посебно биле усмерене на кључна постројења за производњу дизела и бензина.

- Када се анализирају извештаји НИС-а, јасно је да је стална модернизација Рафинерије један од приоритета компаније, при чему циљ нису само бизнис ефекти, већ и жеља да се унапреди еколошка слика наше земље. У прилог томе говори и чињеница да је НИС само у области заштите животне средине уложио средства у износу од 95 милиона евра. Ово је у рангу са најбољим рафинеријама у Европи - рекао је Говедарица.

На констатацију да је ремонт у Рафинерији трајао дуже од најављеног термина, професор Говедарица је навео да све рафинерије нафте у свету настоје да имају што мање застоја у раду због тога што свака планирана или непланирана обустава значи гомилање трошкова и смањивање добити.

- Међутим, анализе показују да се тачно трајање ремонта може само оквирно одредити. Ми смо имали срећу да у последњих пет година нисмо имали значајнија заустављања рада у сектору прераде нафте, нарочито у периоду када су рафинеријске марже биле високе… Као што је напоменуто, овај ремонт је био најкомплекснији и најизазовнији у историји рафинерије с обзиром на модернизацију и повећање броја производних постројења - рекао је он.

Према његовим речима, ремонт је извршен на 34 реактора и апсорбера, при чему је замењено око 850 кубних метара катализатора, ремонтовано је 245 посуда под притиском, 47 компресора и пумпи, 310 размењивача топлоте, 1457 цевовода, 243 ваздушна хладњака, 16 цевних пећи, итд.

- Приметно је да је и овог пута фокус НИС-а током капиталног ремонта био на томе да се све активности обаве квалитетно и да сви учесници буду безбедни јер једино на тај начин може бити обезбеђен дугорочно ефикасан и поуздан рад рафинерије и ојачана конкурентност на тржишту. Након овако опсежних активности, сигуран сам да ће се кроз унапређење ефикасности пословних активности кашњење надокнадити - рекао је Говедарица.

Он је навео да „са великом сигурношћу можемо да кажемо да је интеграција петрохемијског са рафинеријским бизнисом глобални тренд и да је циљ да се што више сировине из рафинерија нафте искористи за добијање петрохемијских производа.

- Спајање НИС-а и ХИП Петрохемије је очекиван и логичан потез када се реално сагледа ситуација у нафтно-петрохемијској индустрији на европском тржишту. Данас су најбоље европске рафинерије по конфигурацији петрохемијске, што значи да поред горива (дизел, бензин, керозин) могу да пласирају на тржиште и петрохемијске производе. Чињеница је да је ситуација на глобалном тржишту последњих година непредвидива и да су на тржишту опстале само оне нафтне компаније које су диверзификовале и прошириле своју палету производа укључивањем петрохемијских продуката - навео је професор.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације