ТИХО УБИЈАТЕ МОТОР СВАКИ ДАН, А ДА ТО И НЕ ЗНАТЕ: Вожња у погрешној брзини уништава ваш ауто
ВОЖЊА аутомобила са мануелним мењачем многима причињава посебно задовољство, али тражи и добру процену у сваком тренутку. Док искусни возачи знају како правилном променом брзина могу да сачувају мотор и смање потрошњу горива, мање искусни често праве једну озбиљну грешку – возе у превисоком степену преноса и тако „гуше“ мотор.
Фото: Јутјуб принтскрин/Balkan Repair
Иако на први поглед делује безазлено, ова навика може додатно да оптерети мотор и временом доведе до скупих кварова.
Шта значи када возачи „гуше“ мотор
До преоптерећења мотора долази када возач покуша нагло да убрза док је аутомобил у превисокој брзини, а мотор ради на прениским обртајима.
Један од типичних примера је вожња 50 километара на сат у петој брзини, па затим нагло притискање папучице гаса, уместо да се претходно пребаци у нижи степен преноса.
Многи почетници мисле да виша брзина аутоматски значи и већу снагу, али је у пракси управо обрнуто. Нижи степени преноса служе да обезбеде обртни момент потребан за покретање возила и ефикасно убрзавање, док су виши преноси намењени одржавању већ постигнуте брзине уз мању потрошњу горива.
Када се аутомобил форсира у високој брзини при малом броју обртаја, мотор трпи велико оптерећење које му дугорочно штети.
Какве последице ова лоша навика може да остави
Стално преоптерећивање мотора не пролази без последица, а штета се најчешће прво јавља на његовим најважнијим деловима.
Оштећење клипова и цилиндара
Због појачаног напрезања могу да се стварају наслаге угљеника на зидовима цилиндара. Временом се загрејани клипови и клипни прстенови могу лепити за те наслаге, што убрзава хабање и повећава ризик од озбиљних оштећења.
Губитак компресије
Када се клипни прстенови истроше, цилиндар више не може правилно да се заптива. Тада врели гасови из коморе за сагоревање пролазе поред клипа и одлазе у картер, односно кућиште радилице. То додатно повећава температуру и притисак унутар мотора и може да поремети нормално подмазивање његових покретних делова.
Загађење моторног уља
Гасови који доспеју у картер могу да се помешају са влагом и да створе киселине које нагризају металне делове. Истовремено, влага прља моторно уље, ствара талог и подстиче појаву корозије унутар мотора.
Све то може да доведе до озбиљних кварова и поправки које нису нимало јефтине, а у великој мери могу да се спрече правилним начином вожње.
Како правилно возити и сачувати мотор
Добра вест је да се овај проблем релативно лако избегава. Довољно је да возач научи како његов аутомобил реагује и да препозна када је право време за промену степена преноса.
За убрзање користите ниже степене преноса
Када вам је потребно јаче убрзање, увек је боље да пребаците у нижу брзину. Тако ће мотор радити у одговарајућем распону обртаја и моћи ће да развије потребну снагу без непотребног мучења.
Више брзине служе за равномерну вожњу
Када достигнете жељену брзину, посебно на отвореном путу, тада је прави тренутак да пребаците у виши степен преноса и наставите равномерно да возите. На тај начин смањујете потрошњу горива и чувате мотор од непотребног оптерећења.
Успоравајте постепено и на време мењајте брзине
Када се приближавате семафору, раскрсници или месту где треба да успорите, најпре лагано кочите, а затим правовремено враћајте мењач у ниже степене преноса. Тако ће аутомобил у сваком тренутку бити спреман за наставак вожње, без наглих оптерећења за мотор.
(Курир)
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTORestoran Miya Galerija
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTOKlikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
"СУПРУГА ГА ДРЖАЛА 5 МИНУТА ЗА НОГЕ ДА НЕ БИ ИСПАО" Нови детаљи драме држављанина Србије на лету Рајанера
ДРАМАТИЧНЕ тренутке доживели су у петак ујутру путници на лету компаније Рајанер са аеродрома „Македонија“ у Солуну за Минхен, када је пукао прозор, а ваздушна струја повукла једног путника напоље. Он је у последњем тренутку спасен захваљујући супрузи, која је седела поред њега и задржала га, пише Прототема.
10. 07. 2026. у 12:18
ЗАШТО ЈЕ ДУБРАВКА МИЈАТОВИЋ ЗАИСТА НАПУСТИЛА СЕРИЈУ "СРЕЋНИ ЉУДИ"? "Морала сам да побегнем..."
ДУБРАВКА Мијатовић напустила је серију 'Срећни људи' из личних разлога, а не због хонорара.
10. 07. 2026. у 15:07
ЈЕЗИВ СНИМАК! Кобра и питон у борби на живот и смрт - познато који рептил је изашао као победник (ВИДЕО)
ВОЗАЧИ на Тајланду наишли су на несвакидашњи призор поред пута. Снимили су борбу на живот и смрт два рептила, тачније борбу питона и краљевске кобре.
08. 07. 2026. у 17:19
Коментари (0)