Историјски пројекат испод центра: Од Карабурме до Новог Београда за пар минута, eво куда ће ићи подземни тунел
ОВО је пројекат који се већ сада оцењује као један од највећих у последњих неколико деценија.
Foto: AI generated/Gemini/ilustracija
Данас, 21. априла, званично почињу радови на изградњи двоцевног подземног тунела, једног од кључних делова великог саобраћајног пројекта „Мали метро“. Овај захтеван подухват Град Београд реализује у сарадњи са Републиком Србијом и кинеским партнерима, а његов циљ је да повеже најудаљеније делове града и омогући знатно брже кретање између леве обале Дунава, Миријева, Карабурме и Вишњичке бање са Новим Београдом и Земуном.
Реч је о пројекту који се већ сада оцењује као један од највећих у последњих неколико деценија, па и шире, када је у питању урбани део Београда. Тунел ће пролазити испод центра града и повезати обале Саве и Дунава, чиме ће значајно променити начин функционисања саобраћаја у престоници.
Радови почињу из Булевара деспота Стефана, у близини седишта МУП-а, где је простор најпогоднији за почетак, док је друга тачка излаза планирана код Економског факултета, на углу Каменичке и Гаврила Принципа.
Пре него што започне само бушење, предстоји сложен процес измештања кључних градских инсталација попут водовода, канализације, електроенергетских и телекомуникационих мрежа у посебну галерију. Ови припремни радови, чију је документацију израдио Институт „Јарослав Черни“, трајаће око годину и по дана.
Сам тунел биће изграђен на дубини од око 40 метара, што је било неопходно како би се избегли постојећи и планирани инфраструктурни системи, али и како би траса била усклађена са будућом линијом метроа.
Планирано је да две тунелске цеви имају по две саобраћајне траке и да по завршетку, који се очекује 2030. године, преузму чак 30 линија јавног градског превоза које данас пролазе кроз сам центар. Тиме би се значајно растеретиле кључне градске саобраћајнице и смањило загађење ваздуха.
У зони Економског факултета планирано је уклањање дотрајалих објеката у којима тренутно живи око 50 породица. Процес експропријације биће спроведен током 2026. и 2027. године, уз обештећење по моделу који је већ примењиван на великим инфраструктурним пројектима у Београду.
Завршетком овог тунела очекује се потпуно нова саобраћајна слика града, са бржим протоком возила и мањим оптерећењем у самом центру, што би требало да донесе и боље услове живота за грађане.
(Ало)
Препоручујемо
ТРАМПОВ САВЕТНИК ПОСЕТИО СПЦ: Патријарх Порфирије га примио у Патријаршијском двору
03. 07. 2026. у 18:25
УПОЗОРЕЊЕ ЗА СВЕ КОЈИ ЛЕТУЈУ У ГРЧКОЈ: Нова правила шокирају туристе
03. 07. 2026. у 17:43
NEWSMAX BALKANS: СПЕЦИЈАЛНА ЕМИСИЈА "АМЕРИКА - 25О ГОДИНА НЕЗАВИСНОСТИ"
03. 07. 2026. у 15:11
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
"СРБИЈА ЈЕ ПОЧАСНИ ГОСТ У ПАРИЗУ" Милановић побеснео: Они нису ни у ЕУ, ни у НАТО, ни у Коалицији вољних
ПРЕДСЕДНИК Хрватске Зоран Милановић изјавио је данас да Србија има улогу почасног госта на војном дефилеу у Паризу поводом Дана Бастиље, а да је Хрватска почашћена што су је тамо позвали.
03. 07. 2026. у 15:08
ЗЕЛЕНСКИ ОДЛАЗИ У ИСТОРИЈУ? Овај човек улази у трку за председника Украјине
ВАЛЕРИЈ Залужни, бивши врховни командант и тренутни украјински амбасадор у Уједињеном Краљевству, рекао је садашњем председнику земље, Володимиру Зеленском, да намерава да постане нови председник Украјине.
01. 07. 2026. у 15:45
СТРАШНО: Предозирао се унук Ере Ојданића - драма у Реснику
УНУК Ере Ојданића, Андрија Ојданић данас се предозирао наркотицима, због чега је морала да реагује хитна помоћ.
03. 07. 2026. у 18:30
Коментари (0)