Политика
"СРПСКИ НАРОД ЈЕ ПОКАЗАО ПУНУ ОДГОВОРНОСТ" Петковић: Определио се за Српску листу
30. 12. 2025. у 07:15
Тенис
"НЕ РАЗУМЕМ КАКО МОГУ..." Арина Сабаленка исписала историју па побеснела као никада пре
29. 12. 2025. у 19:01
ТЕНИСКИ СПЕКТАКЛ У ДУБАИЈУ: Ник Кирјос се вратио и победио Арину Сабаленку (ФОТО)
28. 12. 2025. у 20:52
"НИЈЕ МИ ИШЛО У КОРИСТ": Давид Ферер се огласио након прекида сарадње са Алкаразом
27. 12. 2025. у 10:58
Фудбал
СТИГЛА И ПОТВРДА! Душан Влаховић и Барселона су у озбиљним преговорима, баш је вруће
30. 12. 2025. у 10:36
НИКОЛА МИЛЕНКОВИЋ ПРВИ СКОЧИО НА СУДИЈУ: Пустите снимак из ВАР собе, реаговао и Форест
29. 12. 2025. у 22:42
"СТАНКОВИЋ МЕ ЈЕ МОЛИО ДА ОН НЕ ОДЕ"! Терзић: Имали смо понуду од 5,5 милиона, али...
29. 12. 2025. у 22:19
mr Predrag M Vuletić
28.04.2022. 22:15
Данас је ударна вест да је Србија потписала уговор о изградњи фабрике елелтричних аузомобила у Крагујевцу.А њих покрећу акумулаторске батерије. У августу 2002. је Застава у сарадњи београдским Електротехничким факултетом, Севером из Суботице и Крушиком из Ваљева представила први домаћи електрични аутомобил. Имао је асинхрони мотор, изум Николе Тесле. Ауто је имао само 2 места за путнике, јер је позади инсталиран акумулатор од 140 V и 60 Ah. Ауто је првенствено дизајниран за градску вожњу, а са једним пуњењем могао је прећи од 60 до 80 километара. Пуњење је трајало око 5 сати до максималног капацитета, а највећа брзина је била 90 km/h, док је идеална била око 60. Био сам члан тима који је водио др Миловановић из Инстизита за аузомобиле из КГ а електронику урадио проф.др. Слободан Вукосавић са ЕТФ-а.Са једним пуњењем је прешао пут од БГ до КГ Изложен је био и на међународном сајму технике у БГ.А онда су се појавиле Ћуте...