ЧЕЛИЧНА конструкција моста је савладала реку Саву пре скоро годину дана. Тешка је 5.500 тона. Мајстори ових зимских, магловитих дана, изливају, утежу и монтирају армирано-бетонске, претходно напрегнуте, носаче на распоне изнад обалних стубова.
Најновије из рубрике
КУПЦИ, ЧУВАЈТЕ СЕ: Ево шта је пронађено у већини јабука широм Европе
ОБЈАВЉЕНО истраживање невладине организације "Пан Јуроп" показује да су у 85 одсто јабука које се продају широм Европе пронађени остаци више пестицида.
04. 02. 2026. у 23:50
Обележено 35 година пословања Делта Холдинга: Велики допринос развоју тржишта Србије и региона
Планирани приходи у 2026. 1,4 милијарде евра и инвестиције које ће до 2028. прећи милијарду евра
04. 02. 2026. у 23:13
ЗА ЛЕГАЛИЗАЦИЈУ 2.026.310 ПРИЈАВА: Подаци Републичког геодетског завода до 19 часова
ДО 19 часова пристигло је 2.026.310 пријава за упис права на непокретности по закону "Свој на своме".
04. 02. 2026. у 20:47
УКРАЈИНА СЕ ЗАДУЖУЈЕ ДО БЕСМИСЛА: ЕУ одобрила нови зајам
АМБАСАДОРИ Европске уније (ЕУ) одобрили су данас детаље зајма од 90 милијарди евра за Украјину, договореног у децембру на нивоу лидера ЕУ, како би се покрила већина финансијских потреба Кијева у периоду 2026-2027. године и омогућио наставак одбране од руске инвазије, сазнаје Ројтерс.
04. 02. 2026. у 20:00
(МАПА) ПРОБОЈ КОД ДОБРОПОЉА, БИТКА ЗА КУПЈАНСК: Руси напредују, Украјинци напредују - шта се дешава у близини важног града? (ВИДЕО)
СЕКТОР Купјанска остаје један од најпроблематичнијих.
04. 02. 2026. у 19:11
vuk
01.01.2023. 11:55
Skoro sam gledao dokumentarac o izgradnji mosta preko Bosfora.Turci su definitivno medju vodecim zemljama u izgradnji mostova.
Dule
01.01.2023. 13:44
Ко то мосли да су српске фирме напрасно заборавиле како се праве мостови и да морају да се ангажују Турци на нам их праве, уместо рецимо Мостоградње? Зар није било једноставније, али и мноооого повољније за државне финансије, да се посао додели онима који су направили Газелу, Бранков и нови железнички мост преко Саве у Београду?
Sandra
01.01.2023. 19:15
Važno je da se gradi,jer putevi zbližavaju ljude. Jedino me čudi što su Turci doveli celu građevinsku bazu a ne koriste naš materijal. Što se radnika tiče, mi ih i inače nemamo, na gradilištu Beograda na vodi npr. su Pakistanci i slični, vidimo ih kada uveče sa gradilišta kreću u svoje privremene smeštaje. Za one koji nisu informisani čuvena Mostogradnja koja se proslavila i kod nas i u svetu više ne postoji. Uništili smo sopstvenu firmu kao i mnoge druge još u periodu sankcija, devedesetih, a stručnjaci nam otišli tamo gde se gradi i adekvatno nagrađuje.