БРОЈИМО СИТНО ДО НОВОГ ПРАВИЛА ЗА ВОЗАЧЕ: Почиње да важи од сутра - казне иду и до 800.000 динара

САМО још дан дели возаче у Србији од почетка обавезног периода коришћења зимских гума на точковима четвороточкаша – од 1. новембра ове, па све до 1. априла наредне године.

Фото: Профимедиа

Иако снега још нема на видику, Закон о безбедности саобраћаја (ЗОБС) је јасан: свако возило у овом периоду мора имати зимске гуме уколико су на коловозу снег, лед или поледица. 

Они који то занемаре ризикују новчану казну, али и сопствену безбедност. Ово друго чак и ако су коловози суви, али су остали временски услови – зимски.

Шта каже пропис и зашто не чекати снег

ЗОБС је прецизан – “уколико су на коловозу снег, лед или поледица, од 1. новембра текуће до 1. априла следеће године, аутомобили морају бити опремљени зимским гумама на свим точковима са ознаком М+С (МС, М-С или М&С), а дубина шаре не сме бити мања од четири милиметра”.

Иако су многи возачи склони да одлажу замену гума до првих пахуља, јер ЗОБС има и условљеницу “уколико”, саобраћајни стручњаци упозоравају да се то не препоручује. Јер, снег, лед и поледица нису једини разлози зашто бисте летње гуме заменили зимским, већ је битна и температура ваздуха. 

- Чим температура пада испод 7 степени Целзијуса пнеуматици за летњу употребу губе своју најважнију карактеристику доброг пријањања, а њихов зауставни пут приликом кочења је и до два пута дужи од уобичајеног трага који остављају пнеуматици за зимску употребу – указују у Агенцији за безбедност саобраћаја. 

Наиме, како је објашњено, по снегу чак и при брзини од само 30 км/х зауставићете се неколико метара даље са летњим него са зимским гумама при изненадном кочењу. Тестови таквог кочења на леду показали су да је са летњим гумама, при брзини од 30км/х, зауставни пут кочења 68 метара, док је са зимским гумама 57 метара.

Сем тога, период од 1. новембра до 1. априла може да буде и сув, без много падавина, али са доста ледених дана, што опет јесу услови за зимске гуме.

- Зимске гуме нису само за снег. Оне су прављене за ниске температуре и пружају боље пријањање на асфалт, јер је њихова смеша мекша и еластичнија. Зимске гуме имају и дубље канале и посебан дезен који боље одводи воду и бљузгавицу, чиме се смањује ризик од аквапланинга. Укратко, нису важне само када пада снег, већ у свим хладним и влажним условима, што у Србији значи већи овог периода одређеног ЗОБС-ом – објашњавају вулканизери.

Једна од вулканизерских радњи, Фото Н. Живановић

Без зимских гума, нема ни накнаде штете у случају саобраћајке

Коначно, иако у ЗОБС-у постоји толеранција у смислу да нећете бити кажњени што возите без зимских гума ако на коловозу нема снега и леда, проблем настаје ако сте виновник саобраћајне незгоде.

- Наиме, ако вам се сада догоди саобраћајна незгода тако што ћете, на пример, слетети са пута, а немате зимске пнеуматике, онда вам осигурање неће признати никакву штету, чак и да нисте криви за саобраћајну незгоду јер у периоду од 1. новембра до 1. априла возите са летњим гумама – објашњавају саобраћајни полицајци.

Колике су казне 

Саобраћајна полиција, иначе, традиционално појачава контроле управо почетком новембра, па се и због тога препоручује да возачи не чекају прави зимски амбијент да би реаговали.

Ако се, пак, одличите за ризик и у периоду од 1. новембра до 1. априла се нађете на улици или путу у аутомобилу са летњим гумама, а коловоз није сув, као појединца може вас очекивати казна од 10.000 до 20.000 динара.

Ако сте, међутим, одговорно лице казна је од 6.000 до 50.000 динара, док је казна за правно лице у распону од 60.000 до чак 800.000 динара.

Фото Д. Миловановић

Цене и понуда зимских гума

Колико ће вас коштати нове зимске гуме, зависи од два аспекта. Већи пречник гуме значи и вишу цену, док је други аспект ко је произвођач пнеуматика, домаћи или познати страни бренд. 

По понудама специјализованих и вулканизерских радњи, за основне димензије шнеуматика за градске аутомобиле (165/70 Р14, 175/65 Р14, 185/65 Р15) зимске гуме коштају у распону од 3.000 до 7.000 динара по комаду, у зависности од бренда и модела. Комплети од четири гуме за најјефтиније моделе могу коштати од 12.000 до 28.000, док гуме средње класе често коштају у распону од 20.000 до 36.000 динара за комплет. 

 За најтраженије димензије пнеуматика (195/65 Р15, 205/55 Р16) понуда је разноврснија – цена јефтинијих брендова је од око 5.000 до 7.500 динара по комаду, док зимске гуме ових димензија средње класе стају од око 7.000 до 9.000 динара по комаду. Међутим, премиум марке као што су “Мицхелин”, “Цонтинентал” и сличне, за исте димензије обично имају најнижу цену од 9.000 динара за комад, па иду навише.

Веће димензије и СУВ гуме (на пример 225/45 Р17 и сличне) често коштају од 8.000 до 14.000 динара по комаду, па комплет од четири таква зимска пнеуматика лако буде преко 40.000 динара за скупље марке.

Цена монтаже

Цене замене летњих гума зимским пнеуматицима крећу се од минималних 4.000 динара када је реч о возилима са челичним фелнама, па све до 12.000 динара, такође за све четири гуме. 

(Блиц)

БОНУС ВИДЕО: 

Препоручујемо

Економија

0 0

КАД ЈЕ СНЕГ ЗИМСКЕ ГУМЕ СУ ОБАВЕЗНЕ: Од 1. новембра ступа на снагу законска обавеза о опреми четвороточкаша

30. 10. 2025. у 16:30

Економија

0 0

УВЕДЕНЕ НОВЕ КАЗНЕ ЗА НЕПОШТОВАЊЕ ПРОПИСА, МОГУ ВАМ НАПЛАТИТИ И ДО 10.000 ЕВРА: Ова грешка се неће праштати

19. 10. 2025. у 16:54

Економија

0 1

ПОТЕЗ КОЈИ МНОГИ ПРАВЕ ТОКОМ ВОЖЊЕ МОЖЕ ДА ВАС КОШТА 200 ЕВРА: Под прекршајем сте чак и док возило стоји на семафору - правила у Шпанији

10. 10. 2025. у 15:33

Панорама

0 0

МОЖЕ ВАС СКУПО КОШТАТИ: Возачи, обратите пажњу на ову грешку коју многи праве

07. 09. 2025. у 15:53

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације