АУТОМОБИЛ ЗНА ВИШЕ НЕГО ШТО МИСЛИТЕ: Ко прикупља податке док сте за воланом?
САВРЕМЕНИ аутомобил данас је много више од средства за превоз.
Фото: Профимедиа
Захваљујући сталној интернет вези, камерама, сензорима и напредним телематичким системима, претворио се у дигиталну платформу која непрекидно прикупља, обрађује и размењује податке.
Стручњаци процењују да повезани аутомобил може да генерише и до 25 гигабајта података на сат. Та количина информација обухвата локацију у реалном времену, руте кретања, брзину, начин убрзавања и кочења, али и техничко стање возила – од притиска у гумама до рада мотора или батерије код електричних модела.
Шта све аутомобил зна о вама?
Систем бележи готово сваки сегмент вожње. Поред техничких параметара, инфотаинмент уређаји чувају податке о музици коју слушате, контактима, телефонским позивима, навигационим претрагама и апликацијама које синхронизујете са паметним телефоном, пише Каматица.
У комбинацији са ГПС сигналом и мрежном повезаношћу, могуће је реконструисати образац свакодневног живота возача – када и где најчешће борави, колико времена проводи на путу, какав му је стил вожње и да ли вози агресивно или опрезно.
Граница између комфора и надзора постаје све тања.
Зашто произвођачи прикупљају податке?
Аутомобилске компаније истичу да се већина података користи ради безбедности и унапређења корисничког искуства. Захваљујући телематици, данас су могуће:
- бежичне софтверске надоградње
- предиктивно одржавање и раније откривање кварова
- оптимизација потрошње горива или батерије
- напредни системи асистенције возачу
Аутомобил може да добија нова ажурирања попут мобилног телефона, без одласка у сервис. Навигација у реалном времену, информације о гужвама, проналажење паркинг места или пуњача за електрична возила – све то зависи од обраде великих количина података.
Осигурање по мери вожње
Телематика је постала и алат осигуравајућих кућа. Премија осигурања све чешће се одређује према стварном начину вожње. Мирнији и опрезнији возачи могу добити нижу цену полисе, док агресивнији стил вожње може довести до скупљег осигурања.
Око повезаних аутомобила формиран је читав екосистем компанија – од произвођача навигационих система до аналитичких фирми које обрађују и тумаче податке.
Приватност под знаком питања
У појединим случајевима подаци се обрађују и деле са трећим странама, што отвара озбиљна питања приватности. У Европској унији подаци о кретању и понашању возача сматрају се личним подацима и подложни су строгим правилима заштите.
Произвођачи су обавезни да јасно наведу које информације прикупљају и како их користе, а возачи формално морају да дају сагласност. Проблем је што су услови коришћења често опширни и технички компликовани, па многи корисници нису свесни обима података које деле.
Искључивање појединих телематичких функција јесте могуће, али то често значи одрицање од одређених погодности – навигације у реалном времену, даљинског управљања или напредних безбедносних система.
У ери дигиталне мобилности, питање више није да ли аутомобил прикупља податке – већ колико смо спремни да их делимо зарад удобности.
(БизПортал)
Препоручујемо
ЦЕНЕ ЗЛАТА ПОРАСЛЕ ЗА ДВА ОДСТО: Трампове најаве додатних царина "урадиле посао"
23. 02. 2026. у 21:32
НУАЧНИЦИ УПОЗОРАВАЈУ: Само неколико дана лоше исхране лоше утиче на памћење и мозак
23. 02. 2026. у 21:22
КАТАСТРОФА У ВАШИНГТОНУ: Трамп одобрио ванредно стање
АМЕРИЧКИ председник Доналд Трамп одобрио је декларацију ванредног стања за Вашингтон како би савезне власти помогле при санацији канализационе катастрофе која је почела прошлог месеца.
22. 02. 2026. у 13:41
ВАШИНГТОНУ СТИГЛО УПОЗОРЕЊЕ: Не покушавајте да нарушите наше односе са Москвом
БЕЛОРУСКИ председник Александар Лукашенко изјавио је данас да је на почетку преговора између Белорусије и САД упозорио Вашингтон да не покушава да наруши односе између Минска и Москве.
16. 02. 2026. у 15:09
ПОРЕКЛО ВАСИЛИЈА КОСТОВА: Рођен у Београду, али његови родитељи НИСУ одатле - славе Светог Луку
ВАСИЛИЈЕ Костов одавно више није само млада нада Црвене звезде. Никако! Он је један од мотора и покретача црвено-беле чете, а то показују и голови које даје на великим мечевима.
22. 02. 2026. у 18:50
Коментари (0)