ВЕЛИКИ ПРОБЛЕМ НА ТРЖИШТУ АУТОМОБИЛА: Ево шта је открило истраживање - Нико више не верује у једно!

КУПОВИНА половног аутомобила одувек је била велики изазов, али данас купци све мање желе да се ослоне само на речи продавца. Иако технологија омогућава да се историја возила провери за неколико минута, неповерење према продавцима и даље је један од највећих проблема на тржишту аутомобила.

ВЕЛИКИ ПРОБЛЕМ НА ТРЖИШТУ АУТОМОБИЛА: Ево шта је открило истраживање - Нико више не верује у једно!

Фото: Perov Stanislav / Alamy / Profimedia

Многи возачи данас пре него што одлуче да купе аутомобил детаљно истражују његово порекло, километражу, евентуалне поправке и претходна оштећења. Разлог за то су бројна лоша искуства из прошлости, када су купци након куповине откривали скривене кварове, враћену километражу или проблеме који нису били наведени у огласу.

Истраживање компаније carVertical, спроведено међу више од 21.000 купаца половних аутомобила, показало је да чак 67 одсто купаца нема поверења у продавце од самог почетка процеса куповине. Истовремено, исти проценат продаваца тврди да купцима пружа потпуне и искрене информације о историји возила.

Овај несклад показује да продавци често сматрају да су довољно транспарентни, док купци због ранијих искустава и даље остају веома опрезни.

Купци траже доказе, а не само обећања

Савремени купци аутомобила све мање прихватају усмена обећања и све више траже конкретне доказе о стању возила. Подаци из истраживања показују да је чак 71 одсто продаваца спремно да на захтев купца достави број шасије, како би потенцијални власник могао самостално да провери историју аутомобила.

Дигитални извештаји о возилу постали су важан део процеса куповине, јер купцима омогућавају да пре одласка на преглед сазнају основне информације о аутомобилу. Највише пажње привлаче подаци о претходним оштећењима и фотографије возила, као и информације о стварној километражи.

Управо километража представља један од највећих разлога за забринутост купаца, јер измене броја пређених километара могу значајно утицати на вредност возила и будуће трошкове одржавања.

Стручњаци истичу да дигитални алати нису замена за преглед аутомобила уживо, већ начин да купци лакше избегну ризичне понуде и боље се припреме за разговор са продавцем.

Тестна вожња и преглед су и даље пресудни

Иако се велики део куповине данас обавља путем интернета, већина људи и даље жели да аутомобил види уживо пре него што донесе коначну одлуку. Резултати истраживања показују да купци и даље инсистирају на тестној вожњи и физичком прегледу возила.

Око 65,7 одсто купаца ослања се на сопствену процену и жели самостално да прегледа аутомобил, док део њих бира да преглед обави заједно са продавцем. Већина продаваца спремна је да омогући преглед, али често тек када купац то затражи.

Проблем је што детаљан преглед може открити скривене недостатке и утицати на коначну цену аутомобила, због чега продавци ову могућност углавном не нуде одмах.

Када је реч о месту куповине, мишљења купаца су подељена. Око 35 одсто испитаника каже да им није важно да ли купују од приватног продавца или ауто-салона, док приближно исти број више верује куповини од приватних власника. Салоне бира нешто мањи број купаца, јер многи сматрају да гаранције и даље нису довољне да уклоне све недоумице.

Историја возила постала кључни фактор одлуке

Купци половних аутомобила све чешће желе да знају комплетну прошлост возила пре него што уложе новац. Истраживање показује да више од 43 одсто купаца проверава историју аутомобила пре него што уопште оде да га погледа.

Такве провере помажу купцима да раније одбаце возила која делују ризично, али и да добију бољу преговарачку позицију када разговарају о цени.

Најважније информације за купце су записи о оштећењима, фотографије претходних стања возила и подаци о километражи. Чак 74 одсто продаваца наводи да се извештаји о историји возила користе током преговора о коначној цени.

Стручњаци сматрају да се тржиште половних аутомобила мења јер купци постају све информисанији и захтевају већу отвореност.

(24седам)

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

СУПРУГА ГА ДРЖАЛА 5 МИНУТА ЗА НОГЕ ДА НЕ БИ ИСПАО Нови детаљи драме држављанина Србије на лету Рајанера

"СУПРУГА ГА ДРЖАЛА 5 МИНУТА ЗА НОГЕ ДА НЕ БИ ИСПАО" Нови детаљи драме држављанина Србије на лету Рајанера

ДРАМАТИЧНЕ тренутке доживели су у петак ујутру путници на лету компаније Рајанер са аеродрома „Македонија“ у Солуну за Минхен, када је пукао прозор, а ваздушна струја повукла једног путника напоље. Он је у последњем тренутку спасен захваљујући супрузи, која је седела поред њега и задржала га, пише Прототема.

10. 07. 2026. у 12:18

ОБЈАВЉЕНЕ ТАЧНЕ АДРЕСЕ У ЕУ: Немачка главна база за производњу оружја за Украјину Чека се реакција Москве

ОБЈАВЉЕНЕ ТАЧНЕ АДРЕСЕ У ЕУ: "Немачка главна база за производњу оружја за Украјину" Чека се реакција Москве

НЕМАЧКА је практично постала главна индустријска база украјинског војно-индустријског комплекса у рату против Русије, а управо Берлин стоји иза терористичких напада на руске цивилне циљеве, рекао је лидер покрета „Друга Украјина“ Виктор Медведчук. Истовремено, он је открио адресе најважнијих немачких компанија које производе оружје за Украјину.

13. 07. 2026. у 12:47

Коментари (0)

ТОС ПРОМОВИШЕ ЛЕТОВАЊЕ У СРБИЈИ: Када детаљно упознате наше прелепе планине, нема шансе да им одолите