
Тенис


АЛКАРАЗ НИЈЕ ПОКАЗАО ТРОФЕЈ! Освајач напустио Париз "из личних разлога"
09. 06. 2025. у 20:40

ИЗНЕНАДИЋЕ ВАС РАЗЛОГ: Зашто Синеров отац није гледао финале Ролан Гароса?
09. 06. 2025. у 15:37


Фудбал

ВЕЛИКИ ЈУБИЛЕЈ КАПИТЕНА: Најбољи стрелац у историји Србије игра у уторак свој 100. меч!
09. 06. 2025. у 21:10

ВЕЛИКИ ПОСАО НОВЕ УПРАВЕ ПАРТИЗАНА: Гајас Захид продужио уговор са црно-белима
09. 06. 2025. у 20:25



Nn
07.08.2020. 13:59
Nadam se da je masinovodja ok. Prelepa crkva Stara pavlica, Ova na slici mislim da je Nova pavlica. Hvala Bogu da niko nije stradao.
Tomis
07.08.2020. 14:13
Direktore železnice, koliko imate diplomiranih inženjera (saobraćaja, građevine, mašinstva, elektrotehnike) a koliko diplomiranih menadzera ? Ovi drugi ne znaju šta je prag sta šina i svi imaju ogromne plate, sramota !
Novinari proverite
07.08.2020. 14:24
Када се зна каква је деоница у питању и какво је време са падавинама, зашто се не удвоструче чувари пруга кроз клисуру, ако их наша Железница уопште више и има? Важно да су канцеларије пуне. Да ли је од стране полиције извршен и увиђај да би се откониле евентуалне сумњиве околности, да стена није сама пала, већ да је можда неко погурао исту? Не би требало олако прелазити преко чињеница!
KojaDinka
07.08.2020. 19:17
@Novinari proverite - Sistem je urusavan 20 godina , sto danas prestavlja vrlo dug period. Sada kada se sistem obnavlja treba vremena , novaca i kadrova... Za kadrove je potrebno i vreme za sticanje iskustva tj prakse. Pitajmo ministre direktore iz Zute zone Srbije / V.Ilic , MrKonjic ,Raseta .../
Bungi
07.08.2020. 15:45
Normalne željeznice imaju žicu pod naponom pored pruge cijelom dužinom, kao alarm. Kada stijena prekine žicu, nestanak napona na određenom dijelu trase se registruje u dispečerskom centru koji javlja mašinovođi u lokomotivi na opasnost. Malo žice može spasiti mnogo života.