Политика

МАЛИ НИКЕЗИЋУ: Изградили смо 608 км српских путева од 2013, спремни чекамо следећу лаж и настављамо да радимо и градимо

В. Н.

24. 10. 2025. у 20:59

МИНИСТАР финансија Синиша Мали поручио је Ђиласовом "економисти" Душану Никезићу да је поново измислио нову лаж и бесмислицу.

МАЛИ НИКЕЗИЋУ: Изградили смо 608 км српских путева од 2013, спремни чекамо следећу лаж и настављамо да радимо и градимо

Господине Никезићу,

Видим да сте од свог шефа Драгана Ђиласа добили домаћи задатак да сваког дана смислите нову лаж и бесмислицу, која нема везе са реалношћу.

Када говорите о кинеским путевима, кинеским машинама и кинеском дугу, заборављате једну кључну ствар - то су српски путеви. То су путеви којима се свакодневно возе грађани Србије, којима наши људи брже стижу до посла, до својих породица, пријатеља, до школа. То су путеви који повезују нашу земљу, који остају генерацијама иза нас и који доприносе расту нашег БДП-а, привлачењу инвеститора и бољем квалитету живота грађана.

То све додатно покреће и јача нашу економију. Али не знате ви шта је јака економија, не знате ви ни шта је нови пут, нова болница, нова школа. Ви знате само како што више пара да стрпате у сопствене џепове, како да покрадете народ, како бисте ви и ваш шеф Драган Ђилас живели боље. И зато немојте да делите лекције нама који радимо и градимо.

Видим да не можете да прихватите чињеницу да је за време Александра Вучића, од 2013. године па до данас, изграђено 608,7 километара ауто-пута. Не можете јер знате да је за време ваше власти преко пола милиона људи остало без посла, фабрике су затваране, држава је срљала у банкрот, док је ваш шеф Драган Ђилас зарадио 619 милиона евра.

Само од почетка године отворено је 57,3 километра ауто-путева, а до краја године је планирано да буде отворено 14 км Моравског коридора, као и 26,5 км Дунавског коридора. То је укупно још 40,5 км нових аутопутева до краја 2025, а то даље значи да ће укупно у овој години бити отворено 97,8 км ауто-путева и брзих саобраћајница.

Иначе, ми у Србији тренутно имамо десет ауто-путева и брзих саобраћајница у изградњи.

До краја 2027. године, планиран је завршетак још 195,27 км ауто-путева и брзих саобраћајница. Истовремено, до краја 2027. године биће изграђено 273,12 км пруга и реконструисано још 110 км.

По правилу у финансијама, сваки дугорочни пројекат, као што је ауто-пут, се гради од дугорочних извора финансирања, односно од кредита. Није ми тешко да вас и то научим.

Наш јавни дуг је под контролом и износи 43,1% БДП-а, што је далеко испод нивоа Мастрихта, али и значајно испод просека Еврозоне који је око 88% БДП-а. Такође, на рачуну буџета имамо 467 милијарди динара, дакле апсолутно смо ликвидни, за разлику од вас, који сте нам оставили банкрот, толики да нисмо имали ни за исплату плата и пензија. Ако говоримо о БДП-у, па он је данас у апсолутном износу чак три пута већи него у ваше време. А удео јавног дуга у БДП-у нам је мањи. Дакле, чистом математиком долазимо до тога да су вам макроекономски показатељи били лоши, рачуни државе празни, а ваши лични рачуни пуни.

Спремни чекамо следећу лаж и настављамо да радимо и градимо.