JUTROS oko 8.50 na Voždovcu, na uglu Kačarske i Kostolačke ulice došlo je do širenja pukotine u asfaltu koja je nastala usled pucanja cevi noćas oko 3 časa po ponoći.
Najnovije iz rubrike
Od sutra do 1. juna: Izmene u saobraćaju za pet linija javnog prevoza zbog radova na Novom Beogradu
ZBOG radova u ulicama Marka Čelebonovića i Partizanske avijacije na Novom Beogradu, vozila na pojedinim linijama gradskog prevoza od sutra pa do 1. juna saobraćaće izmenjenim trasama.
05. 05. 2026. u 15:51
„Čistoća“ u sredu nastavlja veliku akciju: Suzbijanje odraslih komaraca sa zemlje i vode
U SREDU 6. maja ekipe Sektora ekologije i unapređenja životne sredine JKP „Gradska čistoća“ Beograd vršiće suzbijanje odraslih jedinki komaraca na javnim površinama na teritoriji Beograda, uređajima sa zemlje i vode, u periodu od 16.15 do 21:00 č.
05. 05. 2026. u 13:00
Bez vode do 20 časova: Zbog radova na mreži, isključenja u ovom delu Beograda
ZBOG planiranih radova na vodovodnoj mreži sutra će bez vode ostati deo potrošača u opštini Voždovac, saopštilo je Javno komunalno preduzeće "Beogradski vodovod i kanalizacija".
04. 05. 2026. u 11:36
Izmena rada tramvajskih linija zbog izvođenja radova u Ruzveltovoj: Jedna menja trasu, druga smer
PRIVREMENO se ukida tramvajska linija 8, dok će linija 12 saobraćati na skraćenoj trasi do okretnice „Tašmajdan” i nosiće oznaku 12L.
01. 05. 2026. u 12:48
Izmenjeno radno vreme tokom prvomajskih praznika: Evo kako će raditi prodavnice, pošte, tržni centri
Radno vreme za Praznik rada 1. maj biće izmenjeno u skladu sa prazničnim režimom, što znači da pojedini objekti neće raditi 1. maja, dok će 2. maja raditi uobičajeno, dok će neki objekti, poput tržnih centara, raditi uobičajeno tokom oba dana praznika.
30. 04. 2026. u 17:02
Sneza
13.12.2021. 10:35
Nas glavni grad je ceo izgrađen na lagumima i taj podzemni svet krije tajne i opasnosti za statiku (z)grada. Interdisciplinarni pristup i struka mora da se uzme u obzir pri izgradnji podzemnih i nadzemnih objekata. Skeniranje npr. Napulja pokazalo je u tri dimenzije sta se sve nalazi ispod ovog antičkog grada pa bi slične tehnologije bile primjenjive i za Beograd pri gradnji metroa i podzemnih garaža. Pod uslovom da se gradi i asfaltira po svim standardima bez proizvoljnog smanjivanja količine materijala da se od strane neodgovornih pribavi nezakonita materijalna korist.