PRVI pešaci već su prešli preko nove dijagonalne rasrsnice u Beogradu, koja se nalazi na ukrštanju Makedonske i Dečanske ulice.
Najnovije iz rubrike
UNIŠTENA VEĆINA SPRAVA: Deca uzrasta 12 i 13 godina spalila dečji park na Kotežu 2 u Pančevu
U NASELjU Kotež 2 u Pančevu su dva dečaka od 12 i 13 godina spalila lokalni dečji park.
05. 01. 2025. u 16:42
SPREMITE SE ZA BOŽIĆ: Evo šta će i kako raditi tokom predstojećeg praznika
PRODAVNICE i tržni centri na Badnji dan radiće skraćeno, uglavnom do 18 časova, a prestoničke pijace radiće uobičajeno.
05. 01. 2025. u 07:00
PRIZNANJE ZA NAJBOLJEG: GO Čukarica podelila nagrade
FUNKCIONER Gradske opštine Čukarica Đorđe Bulić otkriva da je ta opština podelila priznanja brojnim sportistima za doprinos sportu na tom području.
04. 01. 2025. u 22:09
NE POMAŽE ČAK NI PRIJAVA IZ OPŠTINE: Nesavesni građanin gročanskog naselja Vinča i dalje gomila otpad
STANOVNIKU Beogradske ulice u Vinči stigla je prijava opštine Grocka povodom deponije koju je napravio u okviru svog domaćinstva na broju 169, koja se presipa na ulicu. Iako deponijom ugrožava ljude i okolinu, on nije reagovao.
04. 01. 2025. u 15:17
ČEKANJE NA PREVOZ DO 10 MINUTA: Dinamički red vožnje trebalo bi da smanji saobraćajne gužve u Beogradu
AKO dinamički red vožnje, koji je najavio gradonačelnik Aleksandar Šapić, zaživi na ulicama prestonice, Beograđani bi prevoz u širem centru grada trebalo da čekaju najduže do deset minuta.
04. 01. 2025. u 07:00
Mile
14.12.2020. 13:09
Sada će pešaci da počnu da se sudaraju :) - Odlično rešenje kako za tu raskrsnicu tako i za ceo potez!!! Treba da služi kao pozitivan primer da se primeni na drugim uskim grlima. Produžena je traka za desno ka tunelu i mostu (ukinuta parking mesta zarad bolje protočnosti) Autobusi kraće čekaju da skrenu levo semafor kod Doma vojske Saobraćaj je dosta protočniji.
Gagi dipl inž saobraćaja
14.12.2020. 13:16
Krajem 60-tih godina prošlog veka je u Beogradu na tadašnjoj raskrnici ulica Obilićev venac i Kneza Mihaila cela površina raskrnice bila obeležena kao pešački prelaz. Podatke o tome je verovatno moguće pronaći u arhivi tadašnjeg Gradskog sekretarijata za saobraćaj, a predlog za to je dao tadašnji Tehnički biro Saobraćajne policije grada Beograda, jer je na toj raskrsnici bilo puno »bliskih susreta« pešaka i vozila.