BEOGRADU je potrebno 7.006 taksi vozila, koja rade osam sati u toku dana po principu jedan automobil jedan vozač, a predviđeno je i osnivanje Odeljenja za monitoring i kontrolu rada taksi sistema.
Najnovije iz rubrike
VESELO U BEOGRADU: Počeo doček Nove godine na Trgu republike - Trubači u Knezu, slavlje po kafanama (FOTO/VIDEO)
VESELO je na ulicama Beograda večeras na dočeku Nove godine.
31. 12. 2024. u 22:34
GRADONAČELNIK ŠAPIĆ: Pet stubova moje politike – vrednosni, socijalni, bezbednosni, infrastrukturni i uvođenje reda
GRADONAČELNIK Beograda Aleksandar Šapić sumirao je danas rezultate rada uprave Grada Beograda i svog rada u protekle dve i po godine, navodeći da se njegova politika oslanjala na pet stubova: vrednosni, socijalni, bezbednosni, infrastrukturni i uvođenje reda uz brigu o ekologiji.
31. 12. 2024. u 14:29
NOĆNE LINIJE VEČERAS OD 22 SATA: Ovako će funkcionisati prevoz u novogodišnjoj noći
SEKRETARIJAT za javni prevoz saopštio je da danas važi red vožnje za radni dan na svim linijama gradskog prevoza, a redovne noćne linije počeće sa radom u 22 časa.
31. 12. 2024. u 10:12
OSTAVŠTINA SVOME NARODU: Kapetan Mišino zdanje - Jedan od najlepših primera arhitekture 19. veka u Beogradu
U SRCU Beograda, Kapetan Mišino zdanje je jedna od najpoznatijih beogradskih građevina 19. veka. Građena između 1857. i 1863. godine, dobila je ime po svom bogatom i uticajnom vlasniku, kapetanu Miši Anastasijeviću, značajnom srpskom trgovcu i filantropu.
31. 12. 2024. u 10:00
RADNO VREME ZA PRAZNIKE: Šta će raditi u Beogradu, a šta ne - DETALJAN SPISAK
PRVA dva dana 2025. godine parking u Beogradu biće besplatan. Prodavnice će na dan dočeka raditi skraćeno, dok će većina biti zatvorena u sredu. Iako nema još zvanične odluke o funkcionisanju javnog prevoza, Beograđani mogu očekivati da će nedeljni red vožnje važiti 31. decembra, 1. i 2. januara. Pošta u Takovskoj dežuraće non-stop tokom tri praznična dana. Skoro sve pijace biće zatvorene 1. januara.
30. 12. 2024. u 19:45
Aca
04.01.2021. 17:22
Sve je to Ok!!!Ali pitam se gde je u celoj ovoj priči CarGo?????Zar je moguće da nije spomenut!!Zašto?Zabrsnjena tema,ili???Posla na taksiju zbog neregularnih sve manje,a studija diže potreban broj potrebnih taksista u gradu.Malo nelogično!!!! Opet igra brojkama i statistikom!!! Kobajagi novo zapošljavanje,povećan prihod od poreza i ostalih nameta.Socijalni mir!!! Povećan broj u nelojalnu i neregularnu konkurenciju dovodi takvu taksi službu u bankrot?Čini mi se da je to i cilj ove studije,naručen od nekih tamo?,zna se i od kojih!!!
kiza D
04.01.2021. 17:47
Netacna je duzina prosecne voznje, to bi bilo otprilike 600din prosek.450-500 je pravi prosekk.Cena je iz oktobra 2012 i zadovaljavajuca je kad ima posla.Trebalo bi povezati taksimetre u sistem i uvesti izdavanje fiskalnih racuna.
Miki
04.01.2021. 18:31
Ovo je 5 studija izvodljivosti koju smo platili a kao i prethodne 4 na žalost ce ostati mrtvo slovo na papiru... U zemlji u kojoj se pravo NE primenjuje a sve više diplomiranih pravnika? koji ćute? Slažem se sa principom oporezivanja svih branši po zaključku iz monitoring jer jedan sportraje godinama i to bi pokazalo da se pravnik mora sankcionisati?.... Monitoring o gradskom saobraćajnom preduzeću bi pokazala da ima višak šefova i ćata a manjak šofera i majstora... Zanimljivo je da se monitorinzi forsiraju uprivatnom sektoru dok nam razbucavaju EPS.....