БОР ЧЕКА ВЕЗУ СА АУТО-ПУТЕМ: За бољом инфраструктуром иду и инвеститори
ПРИВРЕДА по правилу прати саобраћајне коридоре. Понекад, попут ауто-пута Београд-Зрењанин, и друм се примиче индустрији. У овом тренутку се у Србији гради око 500 километара путева, па ће брзе саобраћајнице и ауто-путеви стићи и до југа и до истока земље, а управо су то области у којима би гушћа путна мрежа привукла и инвеститоре.
У 2019. нашим коридорима прошло чак осам милиона возила више него 2020.
Ни Банат није део до кога се тренутно брзо стиже, али се градња давно најављеног ауто-пута Београд - Зрењанин - Нови Сад очекује следеће године.
- Не знам заиста зашто касни, али генерално нам тај пут треба - сматра Слободан Аћимовић, професор Економског факултета. - Некада је планиран као брза саобраћајница, а сада се говори о ауто-путу. Генерално, свако улагње у ауто-путеве је добро и корисно. Свако грађење путева проширује могућност да нам дођу нови инвеститори. Битан је пут и за "Линглонг", и тек када крену са радом видећемо колико је то велкики произвођач. И ово није први пут да се изађе у сусрет инвеститору. Ми смо и "Фијату" обећали везу са ауто-путем. И то је било у пакету. Излази се у сусрет великим компанијама.
За бољим путевима можда би кренули инвеститори и у Источну и Јужну Србију.
- У Источној Србији пре свега недостаје путне инфраструктуре и ту очекујем велики бољитак од брзе саобраћајнице Пожаревац-Голубац - додаје Аћимовић. - Очекујем да ће она продужити даље ка Мајданпеку или ће се тај део решити попречном везом, ауто-путем "Карађорђе". Он од Лајковца, преко Свилајнца, иде до Бора. У Бору послују наша два највећа извозника. То су две "Зиђинове" фирме. Бор је велики индустријски центар. Логично је да се повеже са ауто-путем. Делимично постоји проблем и у Јужној Србији. То би могао да надомести пут Ниш-Мердаре.
Брза саобраћајница од Пожаревца до Голупца би требало да се заврши половином 2025. године. Ове године у буџету је за њу одвојено 9,3 милијарде динара. Радови теку и на будућем ауто-путу Ниш-Мердаре. Ове године је за овај пројекат уписано 3,47 милијарди динара.
РЕД НА ЖЕЛЕЗНИЦУ
ПУТНА инфраструктура је у фокусу годинама уназад. Струка верује да је ред да се сада више улаже у железничке правце.
- Железничка инфраструктура је на реду за улагања - сматра порфесор Слободан Аћимовић. - Треба да се заврши пруга Нови Сад - Суботица и да почне реконструкција Беогрд-Ниш. Ту је и пруга до границе са Црном Гором. То су нам најважнији пројекти у наредних неколико година. Не треба стопирати улагња у путеве, али ревитализација пруга треба да је приоритет.
УКРАЈИНСКИ ВОЈНИЦИ У КЛАНИЦИ ПОКРОВСКА: "У граду је прави пакао, Руси довели све снаге које могу"
РУСКА пешадија продрла је у градске границе једног од главних стратешких циљева председника Русије Владимира Путина, претећи да га опколи. Украјинске специјалне снаге укључиле су се у борбе у урбаном подручју.
29. 10. 2025. у 17:43
САД ИЗДАЛЕ ГЕНЕРАЛНУ ДОЗВОЛУ ДО АПРИЛА: Одлажу се санкције руској нафтној компанији
СЈЕДИЊЕНЕ Америчке Државе су данас издале тзв. "генералну дозволу" којом се привремено одлажу санкције Росњефту у Немачкој до 29. априла 2026. године, објавило је америчко министарство финансија.
29. 10. 2025. у 16:17
Удала се за 25 лета старијег чобанина, доживела шок кад је умро
Марсел Амфу је читав свој живот живео једноставно. Његова кућа није имала ни струје ни воде. То му је омогућило да уштеди огромне суме новца.
28. 10. 2025. у 21:37
Коментари (0)