ПОГЛЕДАЈТЕ КАКО ТЕКУ РАДОВИ: Тунел "Иришки венац" биће дуг више од три километара (ФОТО/ВИДЕО)

Новости онлајн

29. 04. 2025. у 10:20

ПРЕДСЕДНИК Србије Александар Вучић обићи ће данас радове на излазном порталу тунела „Иришки венац“ у оквиру пројекта Нови Сад - Рума (Фрушкогорски коридор).

ПОГЛЕДАЈТЕ КАКО ТЕКУ РАДОВИ: Тунел Иришки венац биће дуг више од три километара (ФОТО/ВИДЕО)

Фото: Новости

На новом материјалу може се видети како овај пројекат тренутно изгледа, односно како теку радови на излазном порталу тунела "Иришки венац". 

Фото: Новости

"Поносан на Србију која се гради"

Председник Александар Вучић објавио је снимак радова са Фрушкогорског коридора, у оквиру којег се гради и тунел ''Иришки венац'', истичући да је поносан на Србију која ради и гради.

- Данас је ископано тачно 6000 од укупно 7007 метара цеви најдужег тунела у Србији. 

Поносан на Србију која гради, хвала народу који жели Србију која ради - поручио је председник.

"Фрушкогорски коридор"

Брза саобраћајница Нови Сад - Рума "Фрушкогорски коридор", дужине 44,41 километара, састоји из се од четири деонице.

"Деоницу 1" чини петља "Петроварадин Исток - Парагово" са планираном трасом државног пута ИИА реда, број 100, од Жежељевог моста до петље "Петроварадин Исток", укупне дужине 14,01 километара.

"Деоница 2" од Парагова до почетка обилазнице око Руме укупне је дужине 16,48 километара. "Деоницу 3" чини петља „Нови Сад Југ – петља Петроварадин Исток", укупне дужине 3,40 километара, док је "Деоница 4" обилазница око Руме, укупне дужине 10,52 километара.

На деоници брзе саобраћајнице предвиђена је изградња 46 већих грађевинских путних објеката, од тога 44 моста и подвожњака, међу којима је и мост преко Дунава дужине око 1.7 километара, као и тунели „Ширине“ (дужине 350 метара) и "Иришки венац" (дужине 3.5 километара).

Поред тога, планирана је изградња 15 денивелисаних раскрсница и укрштаја, као и великог броја потпорних зидова и зидова за заштиту од буке.

Саобраћајница на овој деоници се гради за рачунску брзину од 100 километара на час, са ширином од укупно 22 метара.

Тунел Иришки венац ("Деоница 2") је дужине око 3.5 километара, састоји се од две тунелске цеви и биће бити најдужи тунел у Србији.

Радови у тунелу се одвијају без прекида, 24 сата дневно, са уиграним тимовима у дневним и ноћним сменама, са укупно око 230 ангажованих радника и око 50 јединица механизације и опреме, а само у ноћној смени ангажовано је око 95 радника.

Траса повезује Војводину са западним и северозападним делом Србије, односно повезује веома важне административне и регионалне центре као што су Нови Сад, Рума, Шабац, Лозница, а такође представља и посредну везу Србије са Босном и Херцеговином, Хрватском и Румунијом.

Поред бољег повезивања са непосредним и ширим међународним окружењем, најзначајнији интрарегионални ефекти реализације Фрушкогорског коридора огледају се у побољшању регионалне позиције у домену приступачности, у саобрајном растерећењу урбаних подручја (обилазница око Новог Сада, Ирига и Руме) као и уклањању транзита са подручја Националног парка "Фрушка гора" (изградњом тунела). Извођач радова је кинеска компанија "Цхина Роад анд Бридге Цорпоратион".

БОНУС ВИДЕО:

ВЕЛИЧАНСТВЕНО: Погледајте како изгледа тунел "Лаз"

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News

Коментари (0)

GATES OF OLYMPUS SUPER SCATTER САМО НА SOCCERBET-У