БРЗОМ ПРУГОМ БРЗО ДО СУБОТИЦЕ: Од Српске Атине за 40 минута, од престонице за 70!

БАШ као што су пре више од 160 лета Суботичани и њихове комшије радознало посматрали изградњу пруге и нестрпљиво очекивали да чују хук локомотиве, тако се и данас чека почетак саобраћања брзе железничке трасе између Новог Сада и Суботице.

Фото: Ј. Лемајић

Воз којим ће до Српске Атине стићи за 40 минута, чекају и стари и млади. И то не само Суботичани, већ и становници Новог Жедника и Наумовићева, Бачке Тополе, Малог Иђоша, Врбаса, Степановићева и Кисача где ће се воз заустављати. С друге стране, до лепота најсевернијег српског града Београђани ће моћи за нешто дуже од сат времена - 70 минута, колико ће им бити потребно да "соколом" стигну до центра Суботице, где се налази обновљена, најстарија железничка станица.

Да то може да се догоди већ почетком јула најавио је недавно председник Србије Александар Вучић изражавајући уверење да ће упркос многобројним изазовима и препрекама, радови на овој стратешкој саобраћајној вези бити завршени у планираном року.

- Ја верујем да бисмо до 7. јула могли да отворимо пругу Београд-Суботица, после свега што су нам радили. И тада би се до Будимпеште, јер Мађарима остаје још само један део за брзу пругу, могло стизати за око три сата. Стварно дивно, идеално, и то може за два месеца - рекао је Вучић.

Ова изјава дошла је у тренутку када Србија улаже велике напоре у модернизацију саобраћајне инфраструктуре, а пројекат брзе пруге ка Мађарској представља један од кључних коридора не само за повезивање са суседном државом, већ и за јачање економских, туристичких и логистичких потенцијала читавог региона. По завршетку свих радова, путовање возом између Београда и Будимпеште трајаће око три сата, чиме се Србија значајно приближава европским стандардима у железничком саобраћају.

Фото: Ј. Лемајић

- Имамо пуно студената и запослених људи којима су базе за стварање успеха Нови Сад и Београд, али и оних који живе и раде у Мађарској. Сви ми жељно ишчекујемо да воз почне да саобраћа, да избегнемо гужве на путевима и граничним прелазима - каже нам Мирослав А. - Надамо се да ће то бити ускоро.

Фото: Ј. Лемајић

Иако после трагедије на новосадској железничкој станици, о темпу завршетка пруге нико не жели званично да говори, незванично сазнајемо да је у току отклањање уочених недостатака на траси, нарочито када су у питању скретнице, провере станичних објеката, њихове електрификације и прибављање неопходних дозвола за коришћење. Такође, свих седам објеката везаних за саобраћајну инфраструктуру у граду, обухваћени су јединственом грађевинском дозволом за ову деоницу од Новог Сада до државне границе. Град је иницирао одређене поправке и дораде, попут изградње кружног тока код Мајшанског моста и ту је процедура у току.

Иначе, уговорен рок за завршетак радова на изградњи пруге је август 2025. Када после пробних вожњи и тестова буде успостављен редован железнички саобраћај између Београда и Суботице, сва укрштања пруге са друмским саобраћајницама биће денивелисана, то значи да на читавој брзој прузи Београд - Нови Сад - Суботица - Келебија државна граница са Мађарском, неће постојати путни прелази. Пруга ће бити електрифицирана и опремљена савременим сигнално-сигурносним и телекомуникационим уређајима. То значи да ће пруга за брзине од 200 километара на час испуњавати све највише европске стандарде када је реч о технологији, функционисању и безбедности железничког саобраћаја. 

Препоручујемо

Економија

0 0

"ЕПС СТАЛНА МЕТА РАЗНИХ ПОЛИТИЧАРА" Ђедовић Хандановић: Да је на правом путу показују подаци за прва три месеца ове године

30. 04. 2025. у 13:05

Економија

0 67

РАДИ СЕ 24 САТА У ТРИ СМЕНЕ: Погледајте како ће изгледати најдужи тунел у Србији "Иришки венац" (ФОТО/ВИДЕО)

29. 04. 2025. у 16:45

Економија

0 103

ОД НОВОГ САДА ДО ЛОЗНИЦЕ СТИЗАЋЕ СЕ ЗА САТ И ПО: При крају радови на најдужем тунелу Иришки венац - "То ће бити од невероватне користи"

29. 04. 2025. у 11:29

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације