МИНИСТАР грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије Томислав Момировића изјавио је данас да је претходна година била најгора за ваздушни саобраћај у историји авио-транспорта и истакао да је Ер Србија преживела, да постаје регионална авио-компанија, као и да ће 21. маја кренути и летови за Солун.
Најновије из рубрике
РАСТЕ ПЛАТА СВИМА КОЈИ РАДЕ ОВАЈ ПОСАО: Велики број људи се тиме бави, добију и 9 додатних дана одмора
ЗА запослене у сектору неге у Немачкој важи посебан минимални износ сатнице – такозвани "Пфлегеминдестлохн". Тај "минималац" поново ће бити повећан у јулу 2025. године, у зависности од квалификације запослених. Неговатељи у Немачкој обављају изузетно захтеван посао, а све чешће постају жртве вређања, па чак и физичких напада.
19. 04. 2025. у 17:34
УВОДИ СЕ НОВА ПОРЕСКА ОБАВЕЗА У НЕМАЧКОЈ: Милиони грађана већ у проблему
Додаје се још један нови обавезни порез за милионе Немаца и знатно ће утицати на њихов буџет, а врло мали број људи може да га избегне.
19. 04. 2025. у 13:09
ДОСТАВЉАЧИ СВЕ ЧЕШЋЕ ДАЈУ ОТКАЗ: Некад зарађивали озбиљне паре на дневном нивоу, ево зашто сада беже од посла
РАДНИЦИ у службама за онлајн доставу у Немачкој чешће напуштају посао због ниских плата и лоших радних услова у поређењу с другим неквалификованим запосленима.
19. 04. 2025. у 11:15
ИНТЕРВЈУ МИЛАН РАКИТА, ГЕНЕРАЛНИ ДИРЕКТОР "ДАНУБИУСА": Од златних зрна стварамо здраву основу сваке трпезе
КАО део "Делта Холдинга", "Данубиус" данас заузима лидерску позицију у индустрији брашна и тестенине, ослањајући се на јасно дефинисане стратешке правце, континуирана улагања и посвећеност квалитету.
19. 04. 2025. у 10:00
ОБЈАВЉЕНИ ТАЧНИ ПОДАЦИ: Колики део Црне Горе је у српском власништву?
СТРАНИ држављани поседују више од 50.000 објеката и 94.000 парцела у Црној Гори, највише у приморју и на северу.
19. 04. 2025. у 09:20
Veka
17.04.2021. 10:34
Obesmislili ste Nušića
kritik analitik
17.04.2021. 14:02
NE gospodine ministre, besmisleno je da više od godinu dana čistačice po školama i vrtićima, zbog vaših mera protiv pandemije, ruke i noge polomiše čisteći prostorije tri puta više nego što je normalno, a i dalje primaju minimalac. A one rade. To što se u železnicu ulaže (pitam se ko i čije pare) ne znači da tamo radnicima treba povećavati platu, jer oni tek treba da počnu da zarađuju - ulaganje nije zarada.