МОЋНИ ПИЛОТИ ЗА "МОЋНЕ ЗМАЈЕВЕ": Нови кинески режим обуке за елитне пилоте Ј-20 (ВИДЕО)
ВАЗДУХОПЛОВНЕ снаге кинеске народноослободилачке војске почеле су да користе бадуањин облик Чи Гонга, древну вежбу повезану са Кунг Фу и Таи Чи, како би побољшали перформансе својих најелитнијих борбених пилота који управљају стелт авионима Ј-20 у земљи.

Фото: ЕПА
Рецензирани рад објављен у Journal of Rehabilitation Medicine открио је да, у поређењу са пилотима који се баве искључиво вежбама у западном стилу, они који практикују Ки Гонг виде у просеку повећање од 15 процената у дебљини својих основних мишићних група, укључујући леђа и мишићe струка. Овај нови облик обуке сматра се посебно важним пошто су захтеви борбених операција наставили да расту, при чему Ј-20 пружа пилотима количину информација која се може мерити само са америчком Ф-35.
Додатни захтеви високих перформанси лета приморавају пилоте да издрже много већа оптерећења од оних у Ф-35 због много веће брзине авиона, висине плафона лета и нивоа маневрисања. И кинески и западни извори су известили да кинески борбени пилоти данас добијају знатно више сати обуке него њихове америчке колеге, при чему разлика наставља да расте првенствено због ниске стопе доступности у америчкој флоти. Кинески извори тврде да интензитет обуке пилота превазилази онај америчких борбених пилота.
Недавно објављена прва књига о програму Ј-20: “J-20 Mighty Dragon: Asia's First Stealth Fighter in the Era of China's Military Rise” наглашава: „ПЛААФ је почетком 2020-их процењено да сваке године прима више нових ловаца него било који други остало ваздухопловство – око 14–20 процената више него што је добијао УСАФ – уз повећање производње које је довело до тога да служба више улаже у бољи и бржи програм обуке за нове генерације пилота да би били у току.
Летачка академија Шиђаџуанг у провинцији Хебеј била је пионир многих од ових промена. Програм Ј-20 је довео до повећања производње на 100-120 авиона годишње - што је размера која се може парирати само са Ф-35 - што је захтевало убрзање обуке пилота, а такође је приморало јединице Ј-20 да се обучавају за већи домет мисија изван њихове примарне мисије борбе ваздух-ваздух.
Планови за увођење беспилотних летелица „крило“ за подршку операцијама Ј-20 додатно су повећали сложеност и приморали пилоте да делују и као команданти у ваздухопловству за беспилотне аутономне или полуаутономне летелице.
Све већи број аналитичара сматра да је Ј-20 најбољи светски ловац за супериорност у ваздуху – како због брзог побољшања способности, тако и због тога што је авионика његовог америчког ривала Ф-22 Рептор додатно заостала. Будући да је дизајниран за бојна поља усредсређена на информације, и да има користи од значајних инкременталних надоградњи, потребан је висок ниво технолошке способности за управљање авионом.
militarywatchmagazine.com
БОНУС ВИДЕО - ПИЈАН ВОЗИО 200 НА САТ ПО СУРЧИНУ: Пресретачи зауставили џип канадских таблица

"НА СТОЛУ СУ РАТНИ ПРЕДЛОЗИ, БРИСЕЛ ХОЋЕ РАТ!" Орбан се хитно јавио из Копенхагена
МАЂАРСКИ премијер Виктор Орбан навео је из Копенхагена, где учествује на самиту Европске политичке заједнице, да је ситуација озбиљна и да се на столу налазе, "отворени, ратно оријентисани предлози".
02. 10. 2025. у 08:59

(МАПЕ) ОВАКО ЋЕ СЕ КРЕТАТИ НЕВРЕМЕ У СРБИЈИ: Погледајте из часа у час, стижу снег и киша (ФОТО)
ПОГЛЕДАЈТЕ како ће се ледени облак кретати над Србијом и које крајеве кад погађа невреме. Данас и сутра облачно са кишом и хладно, осим на северозападу Војводине где ће се задржати суво време, најавио је РХМЗ.
02. 10. 2025. у 10:47

ВЕДРАНА ОГОРЧЕНА: "Пилић је био хришћанин! Срамота за Сплит, само мртав Пилић може бити - велики Пилић"
ХРВАТСКИ тениски ас Никола Пилић преминуо је у 87. години живота у Ријеци, а сахрањен је протеклог викенда у Опатији, граду у којем је провео последње дане живота.
02. 10. 2025. у 07:20
Коментари (0)