ТРАМПОВЕ ЦАРИНЕ КАИШ ОКО ВРАТА: Нове мере америчке администрације ноћна мора за аутомобилске индустрије широм света

НАЈАВА америчког председника Доналда Трампа да ће, од 2. априла, увести царину од 25 одсто на све аутомобиле који нису произведени у САД, створила је праву панику међу европским произвођачима четвороточкаша, чије су акције одмах пале за пет процената у просеку, док су деонице Астон Мартина на Лондонској берзи мање чак 8,9 одсто. Трамп, у међувремену, охрабрује америчке фабрике: "Ако производите аутомобил у САД нема царине!"

Фото: Горан Чворовић

Он обећава да ће мера довести до великог раста у индустрији, подстаћи отварање радних места и инвестиције у САД. Трамп наглашава да су царине на аутомобиле трајне. Додаје да власник Тесле Илон Маск никада није тражио услугу и навео да царине могу бити "неутралне за Теслу".

Званичници Беле куће желе да амерички радници праве више делова, а не само да их склапају и тврде да ова акција тера фирме да се преселе. Дан пре најновијих тарифа, јужнокорејски Хјундаи најавио је да ће уложити 20 милијарди евра у САД и изградити нову челичану у Луизијани. Трамп је то поздравио као "јасну демонстрацију да царине добро функционишу".

Међутим, осим што Трампов најновији потез прети да угрози глобалну трговину аутомобилима и ланце снабдевања, аналитичари кажу да ће довести до привременог гашења значајног дела производње аутомобила у САД, повећања цена и заоштравања односа са савезницима.

И заиста, акције Џенерал моторса пале су за три одсто, а Стелантиса, власника Џипа и Крајслера, за 3,6 одсто. Осим тога, нове мере могу да заштите домаћа предузећа, али подижу трошкове свима који се ослањају на делове из иностранства. Студија америчке Комисије за међународну трговину предвиђа да ће се увоз смањити за скоро 75 одсто, док ће просечне цене у САД повећати за око пет процената.

Аутомобилска индустрија се већ бори са проширеним царинама на челик и алуминијум. Форд и Џенерал Моторс су, заједно са осталим аутомобилским компанијама, позвали Трампа да ослободи индустрију свих даљих обавеза и упозорили да царине не смеју ићи науштрб подизања цена за купце.

Трамп се на ово не обазире, па је јуче, рано ујутру, запретио "далеко већим" царинама, "ако ЕУ и Канада буду радиле заједно да направе економску штету за САД".

Што се Европе тиче, процењује се да би немачке компаније Порше и Мерцедес могле да изгубе 3,4 милијарде евра, односно четвртину пројектоване зараде за 2026. годину. Немачки произвођачи ће, због америчких царина, можда морати да подигну цене својих аутомобила, или да пребаце још више погона у САД. Царине ће погодити и произвођаче ауто-делова, као што су Бош и Континентал, пише америчка агенција Блумберг, а "Би-Би-Си" нагађа да ће наплата тих такси, стартовати од маја.

Како је саопштило Удружење немачких произвођача аутомобила (ВДА)овај Трампов потез, велики је ударац за слободну трговину засновану на правилима. То удружење, позвало је, зато, ЕУ да преговара са властима у Вашингтону.

Премијер Јапана, другог по величини светског извозника аутомобила, каже да ће ставити "све опције на сто", као одговор на царине. Акције јапанских произвођача аутомобила, укључујући Тојоту, Нисан, Хонду, пале су јуче.

За Велику Британију, САД су друго највеће тржиште за извоз аутомобила после ЕУ, према Друштву произвођача и трговаца мотора (СММТ). Мајк Хоз, извршни директор СММТ, позвао је владе Британије и САД да се "одмах удруже и постигну споразум који функционише за све". САД су лане биле највеће продајно тржиште за британски Јагуар Ланд Ровер, надмашујући продају на домаћем тржишти и у Кини.

Канадски премијер Марк Карни назвао је Трампову најаву "директним нападом" на његову земљу и њену аутомобилску индустрију, а шефица Европске комисије Урсула фон дер Лајен, најављује одговор ЕУ.

Канада и Мексико изузетак

САД су лане увезле око осам милиона аутомобила, за око 230 милијарди евра, што је половина укупне продаје. Мексико је највећи добављач аутомобила у САД, а следе Јужна Кореја, Јапан, Канада и Немачка. Нове царине на аутомобилске делове из Канаде и Мексика су изузете, док су америчка царина и гранична патрола успоставиле систем за процену дажбина, саопштила је Бела кућа. Вредност дневне робне размене са суседним земљама, мери се милијардама.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације