TOMONTENEGRO USKORO UZLEĆE: Vlada usvojila Statut novog nacionalnog avio-prevoznika, sudbina starog još nepoznata
VLADA Crne Gore je krajem prošle godine donela odluku o osnivanju nove avio-kompanije "To Montenegro" (Za Crnu Goru), a na poslednjoj sednici i Statut kompanije za transport putnika i robe u vazdušnom saobraćaju.
Foto bankar.me
Prema nezvaničnim informacijama, proces osnivanja nove državne avio-kompanije biće završen najkasnije za dve do tri sedmice, a do tada će biti poznato i da li će i pod kojim uslovima "Montenegro erlajns" moći da obnovi letove makar do Beograda, koliko će radnika iz ove avio-kompanije preći u novu i kako će biti obeštećeni zaposleni koji ne pređu u novu kompaniju.
Vlada je 30. decembra prošle godine, bez održavanja sednice, donela Odluku o osnivanju avio-kompanije "To Montenegro". Kako su kazali, tim povodom doneti su zaključci kojima se zadužuje Ministarstvo finansija i socijalnog staranja da osnivački kapital, utvrđen Odlukom, shodno raspoloživosti, isplati iz sredstava tekuće budžetske rezerve u jednoj ili više tranši u roku od 12 meseci od dana registracije kompanije. Deo tih sredstava osnivačkog kapitala, u iznosu od četiri miliona evra, trebalo je da bude uplaćeno na privremeni račun za uplatu osnovnog kapitala kod Erste banke, najkasnije do 31. decembra 2020.
NOVI ODBOR DIREKTORA 8. FEBRUARA
SKUPŠTINA akcionara na kojoj će biti izabran novi Odbor direktora zakazana je za 8. februar. Zadatak Odbora direktora MA će biti pokušaj održavanja imovine i pokretanje minimum letova kako licence ne bi bile izgubljene. Plan Vlade je da od MA preuzme jedan avion koji je kompanija kupila na kredit, obešteti kompaniju za do sada uplaćeni iznos i preuzme vraćanje preostalih rata od oko 6,8 miliona evra. Druga dva aviona MA ima u zakupu, pa postoje pregovori da nastavak zakupa preuzme država ili nova avio-kompanija.
Predstoji izbor rukovodstva. Odbor direktora i izvršnog direktora "To Montenegra" biraće direktno Vlada. Nakon toga predstoji preuzimanje dela imovine od MA, kao i težak posao dobijanja licenci, slotova i brojnih dozvola. Prvi letovi se mogu očekivati u roku od šest do devet meseci, a nije isključen ni kraći rok.
STATUT Sa sednice Vlade, Foto gov.me
U međuvremenu, oglasili su se i zaposleni u "Montenegro erlajnsu". Sindikat linijskih pilota u otvorenom pismu upućenom ministrima finansija i kapitalnih investicija Milojku Spajiću i Mladenu Bojaniću traže odgovore o sudbini kompanije, poručujući da su ugrožene porodice radnika MA koji nisu primili plate od septembra. Oni su tražili da se hitno uspostavi zdrava komunikacija i što pre reše radno-pravni i socijalno-pravni statusi zaposlenih u MA.
Preporučujemo
MIRJANA PAJKOVIĆ RANO OSTALA BEZ RODITELjA: Poznajem ih samo kroz priče i fotografije
31. 01. 2026. u 11:00
MILAN KNEŽEVIĆ: Moje prijateljske odnose sa Mandićem ipak ništa ne može da ugrozi
31. 01. 2026. u 08:50
DA LI TURSKI VOJNI MUZEJ KRIJE "SRPSKI MAČ" OBILIĆA: Baron de Tot ostavio svedočanstvo da je oružje kojim je ubijen sultan Murat lično video
BARON Fransoa de Tot, francuski oficir, diplomata i špijun, vojni savetnik sultana Mustafe Trećeg i Abdula Hamida Prvog video je oko 1769. mač Miloša Obilića i svedočanstvo o tome ostavio u svojim memoarima, navodi se u mnogim radovima turskih naučnika.
01. 02. 2026. u 14:52
"ANUŠKA JE VEĆ PROLILA ULjE..." Medvedev: Zelenski je osuđen na propast
ŠEF kijevskog režima Vladimir Zelenski je osuđen na propast, izjavio je zamenik predsednika Saveta bezbednosti Ruske Federacije Dmitrij Medvedev medijima.
01. 02. 2026. u 14:56
"UBIĆU SE, HOROR!" Marija otkrila dugo čuvanu tajnu: "Rođena sam bez..."
"JA ću da se ubijem, znači horor!"
01. 02. 2026. u 09:13
Komentari (1)