OVAJ UREĐAJ NIKAKO NE UNOSITE U AVION: Putnici ne znaju šta da rade, ali kompanije rekle svoje
NAKON niza incidenata i požara uzrokovanih litijum-jonskim baterijama, sve više avio-kompanija širom sveta uvodi stroga ograničenja na nošenje eksternih baterija u avionima.
Foto: Shutterstock/Ilustracija
Iako su putni dodaci poput power bankova godinama bili neizostavni saputnici, danas se suočavaju s ozbiljnim restrikcijama iz bezbednosnih razloga.
Litijum-jonske baterije, koje pokreću većinu eksternih punjača, mogu predstavljati ozbiljnu pretnju ukoliko su oštećene ili neispravne. U uslovima pritiska i visine tokom leta, njihova nestabilnost može dovesti do pregrevanja, zapaljenja, pa čak i eksplozije.
Zašto su eksterne baterije opasne?
- Neispravan power bank može se pregrejati, zapaliti ili čak eksplodirati, što je posebno opasno u skučenom prostoru aviona - upozorio je Kolin Pirsan, savetnik za putovanja, u izjavi za "Euronews."
Zbog ovakvih rizika, Međunarodna asocijacija za avio-saobraćaj (IATA) preporučuje da se eksterni punjači smeštaju isključivo u ručni prtljag, i da im kapacitet ne prelazi 100 vat sati bez dodatnih dozvola.
Kompanije zabranjuju upotrebu eksternih punjača tokom leta
- To više nije samo pitanje neprijatnosti. Bezbednost svih putnika i članova posade u avionu je primarna briga, i čak i jedan incident može imati dalekosežne posledice - objasnio je Pirsan.
Qantas i Emirates među prvima su uvele stroža pravila, dok su Singapore Airlines i Cathay Pacific otišli korak dalje - potpuno zabranivši korišćenje i punjenje eksternih baterija tokom leta.
Foto: Shutterstock
Pravila: šta sme, a šta ne sme u avion
Prema važećim smernicama, putnici mogu nositi power bank u ručnom prtljagu, ali pod sledećim uslovima:
- Kapacitet do 100 Wh – dozvoljen bez prethodne prijave.
- Kapacitet između 100 i 160 Wh – dozvoljen uz odobrenje avio-kompanije.
- Kapacitet iznad 160 Wh – strogo zabranjen na komercijalnim letovima.
- Takođe, važno je znati da se power bank nikada ne sme smeštati u prtljag koji se predaje. Neke kompanije dodatno zahtevaju da uređaj tokom celog leta bude uz putnika, a ne u kabinskim pretincima.
Alternativna rešenja
S obzirom na to da mnoge kompanije više ne dozvoljavaju ni korišćenje power bankova tokom leta, stručnjaci savetuju da putnici unapred napune svoje uređaje i iskoriste punjače na aerodromima.
- Malo dodatne pripreme može mnogo značiti. Ova zabrana eksternih baterija je samo još jedan korak ka obezbeđivanju sigurnijih i bezbednijih letova za sve - zaključio je Pirsan.
(Euronews)
Preporučujemo
NEOČEKIVANO? Naučnici ustanovili - ovo je NAJSTRESNIJI posao na svetu
15. 04. 2025. u 21:10
OVO JE POSAO SNOVA, O NjEMU MNOGI MAŠTAJU: Radite ga sa plaže, a pare samo kaplju
14. 04. 2025. u 08:01
OD BEOGRADA DO MORA ZA SAMO ČETIRI SATA: Ovako će izgledati novi auto-put do Crne Gore (VIDEO)
SAOBRAĆAJNICA je projektovana sa po dve trake i jednom zaustavnom trakom u svakom smeru, uz predviđenu brzinu od 100 do 120 kilometara na čas.
10. 02. 2026. u 09:21
ORBAN OTKRIO ŠOK DETALjE: Odbio sam poziv Klintona da uđem u rat sa Srbijom 1999. godine
MAĐARSKI premijer Viktor Orban izjavio je da je 1999. godine, tokom svog prvog premijerskog mandata, dok su trajali sukobi u AP Kosovu i Metohiji i NATO agresija, dobio poziv od tadašnjeg američkog predsednika Bila Klintona da Mađarska otvori drugi front i napadne Srbiju ili "bar da puca iz Mađarske preko Vojvodine sve do Beograda", ali da je odbio takav poziv, preneo je danas Telex.
09. 02. 2026. u 11:13
JK PRIZNALA: "Sa njim sam izgubila nevinost - prvi put sa Nemanjom bio je grozan, užasan"
"IMALA sam 18 godina. Bilo je grozno iskustvo. Pomislila sam: "Kako nekome ovo može da se dogodi?" Bilo je užasno."
10. 02. 2026. u 07:32
Komentari (0)