OVAJ ČOVEK ZARAĐUJE 100.000 EVRA mesečno NA LAK NAČIN! Bukvalno može svako da radi, a ne treba vam ni neko posebno znanje
Dok većina ljudi gradske gužve doživljava kao svakodnevni stres, jedan Njujorčanin ih je pretvorio u unosan posao. Njegovo "oružje" nije ni volan ni upravljač – već pametni telefon i oštro oko za zakonske prekršaje.
Foto Shutterstock
U sklopu ekološke inicijative za borbu protiv zagađenja vazduha, gradske vlasti Njujorka pokrenule su program koji omogućava građanima da prijavljuju kamione i autobuse čiji motori rade u praznom hodu duže nego što je dozvoljeno. Zauzvrat, prijavljivači dobijaju četvrtinu izrečene novčane kazne. I dok se nekima ovaj sistem možda čini nebitnim, jedan čovek poznat pod nadimkom Streeter pokazao je koliko ozbiljno može da se pristupi ovom "poslu" – i koliko novca može da se zaradi.
Streeter svakodnevno provodi sate na biciklu, obilazi ulice Njujorka i traži kamione koji duže od dozvoljenog stoje sa upaljenim motorom. Njegova metoda je jednostavna, ali precizna – snimiti video prekršaja, zabeležiti registarski broj i sve poslati nadležnoj gradskoj službi putem zvanične platforme. Iako kaže da mu je ekologija glavni motiv, ne krije da mu je ova aktivnost prošle godine donela više od 100.000 dolara prihoda, što je više nego što mnogi zarađuju na redovnim poslovima.
Pravila su jasna, zarada konkretna
Prema važećim pravilima grada, motor ne sme da radi u praznom hodu duže od tri minuta, osim ako se vozilo ne koristi za ukrcavanje ili iskrcavanje putnika. Kazne za prekršioce kreću se od 350 do 600 dolara, a prijavljivač dobija 25 odsto od kazne. Pravila se, međutim, odnose isključivo na privatne i komercijalne autobuse i kamione – ne i na vozila u vlasništvu grada.
Ovakav program postoji već godinama, a o njemu su ranije pisali i američki mediji. Neki građani u ovoj inicijativi vide priliku za borbu protiv zagađenja koje im narušava zdravlje, dok drugi žele da doprinesu stvaranju čistijeg grada.
Nije bez rizika
Iako na papiru deluje jednostavno, u praksi "lov" na vozila u praznom hodu nije bez opasnosti. Streeter i drugi aktivisti koji se bave istim poslom više puta su doživeli uvrede, pretnje, pa čak i fizičke napade od strane vozača koji smatraju da su im „za petama“. Neke kamiondžije ovakav sistem nazivaju „lovom na glave“, a ne brigom za životnu sredinu.
Uprkos kritikama, program se i dalje širi i podstiče građane da se uključe u borbu za čistiji vazduh. Dok jedni u tome vide priliku za pozitivnu promenu, drugi u svemu vide simbol preterane kontrole. Ali jedno je sigurno – granica između građanske inicijative i honorarnog inspektora u Njujorku nikad nije bila tanja.
Kurir/Dnevno
Preporučujemo
POVRTARI, VEĆ SADA U BAŠTU: Evo šta treba da posejete u februaru i martu
11. 02. 2026. u 07:00
PROFESOR HADSON: EU uništava svoju ekonomiju zbog imaginarne ruske pretnje
10. 02. 2026. u 21:00
OD BEOGRADA DO MORA ZA SAMO ČETIRI SATA: Ovako će izgledati novi auto-put do Crne Gore (VIDEO)
SAOBRAĆAJNICA je projektovana sa po dve trake i jednom zaustavnom trakom u svakom smeru, uz predviđenu brzinu od 100 do 120 kilometara na čas.
10. 02. 2026. u 09:21
ORBAN OTKRIO ŠOK DETALjE: Odbio sam poziv Klintona da uđem u rat sa Srbijom 1999. godine
MAĐARSKI premijer Viktor Orban izjavio je da je 1999. godine, tokom svog prvog premijerskog mandata, dok su trajali sukobi u AP Kosovu i Metohiji i NATO agresija, dobio poziv od tadašnjeg američkog predsednika Bila Klintona da Mađarska otvori drugi front i napadne Srbiju ili "bar da puca iz Mađarske preko Vojvodine sve do Beograda", ali da je odbio takav poziv, preneo je danas Telex.
09. 02. 2026. u 11:13
JK PRIZNALA: "Sa njim sam izgubila nevinost - prvi put sa Nemanjom bio je grozan, užasan"
"IMALA sam 18 godina. Bilo je grozno iskustvo. Pomislila sam: "Kako nekome ovo može da se dogodi?" Bilo je užasno."
10. 02. 2026. u 07:32
Komentari (0)