SU-75 ŠAH-MAT DOSTIŽE ZAVRŠNU FAZU RAZVOJA: Kada će ruski stealth lovac konačno poleteti? (VIDEO)

Предраг Стојковић
Predrag Stojković

02. 02. 2025. u 21:33

RUSKI lovac Su-75 Šah-mat (Checkmate), koji razvija kompanija Suhoj (Sukhoi), dostigao je završnu fazu razvoja i spreman je za naredne ključne testove, saopštio je Sergej Korotkov, glavni konstruktor i zamenik direktora Ujedinjene avio-korporacije (UAC).

СУ-75 ШАХ-МАТ ДОСТИЖЕ ЗАВРШНУ ФАЗУ РАЗВОЈА: Када ће руски стеалтх ловац коначно полетети? (ВИДЕО)

Foto: Profimedia

-Razvoj Su-75 Šah-mat, borbenog aviona lake taktičke kategorije pete generacije, dostigao je dovoljan stepen zrelosti, što nam omogućava optimizam u vezi sa daljim napretkom programa“, rekao je Korotkov za RIA Novosti.

Ovaj jednomotorni lovac pete generacije, prvi put predstavljen na aeromitingu MAKS 2021 u Žukovskom, a zatim i na Dubai Airshow 2021, dizajniran je kao pristupačna alternativa zapadnim stealth avionima, poput američkog F-35 Lajting 2.

KLjUČNA FAZA – TESTIRANjE I FINALNA OPTIMIZACIJA

Završna faza razvoja Su-75 Šah-mat podrazumeva niz kritičnih procesa, uključujući:

* Zemaljska testiranja – Provera strukturalne izdržljivosti, avionike, pogonskog sistema i kompatibilnosti naoružanja.

* Prvi let i testne misije – Nakon prvog leta, avion prolazi kroz niz probnih letova u različitim uslovima kako bi se ispitao rad sistema i optimizovale performanse.

* Serijska proizvodnja – Podešavanje proizvodne linije, obuka osoblja i osiguravanje stabilnog lanca snabdevanja.

* Sertifikacija – Testiranja i prilagođavanja kako bi se ispunili nacionalni i međunarodni standardi bezbednosti i operativne sposobnosti.

Iako je prvi let bio planiran za 2023. godinu, suočava se s odlaganjima, a nema zvanične potvrde o datumu za 2025. Ruski proizvođači tvrde da je dizajn optimizovan pomoću superkompjutera, što je ubrzalo proces razvoja.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE – ŠTA DONOSI SU-75 ŠAH-MAT?

* Stealth dizajn – Manji radarski odraz, optimizovan trup i upotreba naprednih kompozitnih materijala.

* Napredni senzorski sistem – Aktivni APAR radar koji može istovremeno pratiti 30 ciljeva i napasti šest.

* Visoka upravljivost i napredna avionika – Integrisani sistem KOEPS-75, omogućava identifikaciju vazdušnih i kopnenih ciljeva u više spektralnih opsega.

* Pogon – Jedan motor sa potiskom između 14.500 kgf i 16.000 kgf (AL-41F ima - 107.9—171.7 kN), uz pomoćni energetski sistem za poboljšane performanse pri poletanju i sletanju.

* Naoružanje – 5 internih komora za oružje i 11 spoljnih tačaka za ubojna sredstva ukupne nosivosti 7.400 kg.

Su-75 Šah-mat moći će da koristi širok spektar naoružanja, uključujući:

*Rakete vazduh-vazduh: RVV-MD (40 km) i RVV-SD (110 km).

*Rakete vazduh-zemlja: H-38MLE/MTE, H-58USHKE protivradarske rakete.

*Vođene i nevođene bombe za precizne udare.

Foto Profimedia/Vikipedija CC BY-SA 4.0 Danny Yu

TRI VERZIJE SU-75 – SOLO, DUO I BESPILOTNI MODEL

Ruski izvori navode da je u planu proizvodnja tri varijante aviona Su-75 Šah-mat:

*Jednosede verzije (standardni borbeni model).

*Dvosede verzije (za obuku pilota ili specijalne misije).

*Bespilotne varijante, koja bi mogla igrati ključnu ulogu u budućem ratovanju.

Patenti podneti Ruskoj federalnoj službi za intelektualnu svojinu sugerišu modifikacije trupa i krila, verovatno kako bi se povećala efikasnost i smanjili troškovi proizvodnje.

Izazovi i neizvesna budućnost projekta

Iako Su-75 Šah-mat zvuči kao ambiciozan poduhvat, program se suočava sa ozbiljnim izazovima:

* Rat u Ukrajini – Fokus ruskih resursa preusmeren je na postojeće borbene sisteme.

* Finansijske prepreke – Međunarodne sankcije ograničavaju pristup stranim komponentama.

* Nedostatak narudžbina – Iako su Indija i Nigerija iskazale interes, nema potvrđenih kupaca.

Zapadni vojni analitičari postavljaju pitanje da li će Su-75 ikada ući u masovnu proizvodnju, a pojedini ga već nazivaju “vaporware” – projektom koji postoji samo na papiru.

DA LI SU-75 MOŽE POSTATI KONKURENCIJA F-35?

Su-75 Šah-mat predstavlja ambiciozan pokušaj Rusije da se probije na tržište borbenih aviona pete generacije, nudeći jeftiniju alternativu F-35.

Međutim, kašnjenja u razvoju, politički i ekonomski faktori mogli bi ozbiljno ugroziti njegovu budućnost.

Uprkos izazovima, ruska avio-industrija ne odustaje, nadajući se da će Šah-mat pronaći svoje mesto kako u ruskim vazduhoplovnim snagama, tako i na globalnom tržištu. Hoće li uspeti da postane relevantan rival američkom F-35 ili će ostati samo ambiciozan projekat – ostaje da se vidi.

oruzjeonline.com

BONUS VIDEO - PIJAN VOZIO 200 NA SAT PO SURČINU: Presretači zaustavili džip kanadskih tablica

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News

Komentari (0)

ČESTO RAZMIŠLJAM DA SE POVUČEM: Simona Halep odlazi u penziju?