MAKRON BI DA ZAMENI “DE GOLA” Francuska gradi supernosač PANG : Biće najveći nosač aviona ikada izgrađen u Evropi (VIDEO)

Предраг Стојковић
Predrag Stojković

22. 12. 2025. u 21:33

FRANCUSKA je formalno pokrenula jedan od najambicioznijih vojno-industrijskih projekata u svojoj savremenoj istoriji.

МАКРОН БИ ДА ЗАМЕНИ “ДЕ ГОЛА” Француска гради суперносач ПАНГ : Биће највећи носач авиона икада изграђен у Европи (ВИДЕО)

Foto: Profimedia

Predsednik Emanuel Makron potvrdio je da će Pariz do 2038. godine uvesti u operativnu upotrebu nosač aviona nove generacije, poznat kao Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG), koji će zameniti aktuelni nosač „Šarl de Gol“. Ako se planovi ostvare, PANG će postati najveći ratni brod ikada izgrađen u Evropi.

Najava je data tokom Makronovog obraćanja francuskim vojnicima u Abu Dabiju, simbolično sa jedne od ključnih tačaka francuskog vojnog prisustva van Evrope. Poruka je bila jasna, Francuska želi da zadrži sposobnost samostalne projekcije sile i status globalnog vojnog aktera, bez oslanjanja na saveznike u kritičnim momentima.

NOVI NOSAČ, NOVA DIMENZIJA

Za razliku od „Šarla de Gola“, koji je sa svojih oko 42.000 tona deplasmana uvek bio kompromis između ambicije i realnih industrijskih kapaciteta, PANG ulazi u kategoriju pravog supernosača. Projektovani deplasman iznosi približno 78–80.000 tona, dok će dužina broda dostići oko 310 metara. Pogon će, kao i kod prethodnika, biti nuklearni, čime Francuska ostaje jedina država u Evropskoj uniji sa takvim kapacitetom.

Planirano je da nosač ima posadu od oko 2.000 ljudi i da operiše sa vazduhoplovnim krilom od približno 30 borbenih letelica, uz helikoptere i bespilotne platforme. Posebno značajna novina biće uvođenje elektromagnetnog sistema za lansiranje aviona (EMALS), tehnologije koju trenutno koriste samo SAD i Kina, a koja omogućava fleksibilnije operacije sa težim i lakšim letelicama, uključujući dronove.

BUDžET I STRATEŠKA CENA AMBICIJE

Procena vrednosti programa iznosi oko 10,25 milijardi evra, što PANG svrstava među najskuplje pojedinačne vojne projekte u istoriji Francuske. Ova investicija dolazi u trenutku kada Pariz istovremeno najavljuje gotovo dupliranje godišnjeg vojnog budžeta do kraja decenije, sa ciljem da on dostigne između 90 i 100 milijardi evra godišnje.

Međutim, ova strategija se sprovodi u složenom ekonomskom okruženju, uz visok javni dug i sve veće fiskalne pritiske. Kako bi se deo tereta rasporedio, država je pokrenula poseban odbrambeni investicioni fond u saradnji sa Bpifrance, ali ostaje otvoreno pitanje koliko će politička volja trajati tokom narednih petnaestak godina, koliko je potrebno da se program završi.

NASLEDNIK SA STARIM PROBLEMIMA

Iako se PANG na papiru približava američkim i kineskim supernosačima po dimenzijama i pogonu, ključna slabost francuskog koncepta ostaje vazduhoplovstvo. Prema dostupnim informacijama, Francuska planira da i na novom nosaču zadrži lovce Rafal M, avion koji je prvi put uveden u službu još sredinom 2000-ih.

U trenutku kada Sjedinjene Države već godinama koriste lovce pete generacije F-35C sa nosača, a već Kina ubrzano uvodi J-35, francuska mornarica ulazi u 2040-e godine oslanjajući se na platformu četvrte generacije. To otvara ozbiljna pitanja o dugoročnoj borbenoj relevantnosti nosača čija će izgradnja trajati gotovo dve decenije.

Problem dodatno komplikuje činjenica da zajednički evropski program razvoja lovca sledeće generacije, FCAS, ne obećava operativni avion pre 2050-ih. Time se stvara potencijalni paradoks, Francuska će imati jedan od tehnološki najnaprednijih nosača aviona u Evropi, ali bez vazduhoplovnog krila koje bi u potpunosti iskoristilo njegove mogućnosti.

PROJEKCIJA SILE I/ILI POLITIČKI SIMBOL

„Šarl de Gol“ je tokom svoje službe često bio simbol francuske strateške autonomije, ali je istovremeno imao dugu istoriju tehničkih problema, zastoja i skupog održavanja. PANG je zamišljen kao odgovor na te slabosti, ali i kao poruka da Pariz ne namerava da se povuče iz reda pomorskih sila sposobnih za globalne operacije.

Ipak, u svetu u kojem se pomorsko ratovanje brzo menja, sa sve većim naglaskom na bespilotne sisteme, raketne pretnje dugog dometa i hipersonično oružje, ostaje otvoreno pitanje da li će investicija ove veličine doneti proporcionalan strateški efekat.

PANG će, bez sumnje, biti impresivno industrijsko i tehnološko dostignuće. Međutim, njegova stvarna vrednost neće se meriti tonama čelika i nuklearnim reaktorima, već time da li će Francuska uspeti da obezbedi vazduhoplovno krilo i doktrinu dostojnu broda koji pretenduje da bude evropski supernosač u drugoj polovini 21. veka

oruzjeonline.com

BONUS VIDEO - ŠAMPIONI U FOKUSU: Anđela Vuković - Radoznalost je njena supermoć

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News

Komentari (0)

DR NOVOSTI u klinici gde se neguje stručnost, poverenje i humani pristup pacijentima