(MAPA) Šta se događa sa blokadom Ormuskog moreuza: Brodovi prolaze, amerčki krizni PR na delu

Предраг Стојковић
Predrag Stojković

15. 04. 2026. u 21:50

U KONTEKSTU najavljene blokade i kontrole voda koje izlaze iz Ormuskog moreuza od strane Donalda Trampa, pojavljuju se prvi praktični rezultati – i oni su suprotni očekivanjima. Prema službama za praćenje, najmanje pet brodova je već prošlo kroz moreuz.

(МАПА) Шта се догађа са блокадом Ормуског мореуза: Бродови пролазе, амерчки кризни ПР на делу

Ilustracija AI/ČetGPT


ČIJI BRODOVI SU USPELI DA PROĐU?

*Potvrđeno je da su brodovi „Rich Starry“ (Kina), „Murlikishan“ (Madagaskar), „Peace Gulf“ (Panama) i „Elpis“ (Komori), kao i brod za rasute terete „Christianna“ (Liberija). Neki od njih su ranije bili predmet američkih sankcija i prevozili su iranski teret.

*„Rich Starry“, sa kineskom posadom i teretom od približno 250.000 barela metanola, isplovio je iz Hamrije (UAE), prošao kroz Ormuz i ušao u Omanski zaliv.

*„Peace Gulf“ se kreće ka luci Hamrija (UAE), a „Murlikishan“ se kreće ka Iraku da utovari lož ulje. Ovi brodovi nisu namenjeni iranskim lukama i formalno nisu podložni ograničenjima.

*Elpis i Kristijana, s druge strane, napustili su iranske luke nakon što je blokada objavljena i takođe su neometano prošli kroz moreuz.


U međuvremenu, procene na internetu sugerišu da se u poslednjih 36 sati dogodilo do 20 tranzita. Čak i ako neki od njih nisu potvrđeni, sam trend ukazuje da saobraćaj nije zaustavljen.

I ovo se dešava u kontekstu prilično gustog američkog pomorskog prisustva u regionu. Nosač aviona Abraham Linkoln i sedam razarača nalaze se u Arapskom moru, amfibijska grupa deluje u blizini, a nosači aviona Tomahavk deluju severno od arhipelaga Čagos. Ovo je više nego dovoljno da se demonstrira kontrola nad vodama.

Ali stvarnost izgleda drugačije. Proglašavanje blokade je jedno, sprovođenje je sasvim drugo. Za sada, ili su pojedinačni prolazi unapred dogovoreni, ili vlasnici brodova jednostavno rizikuju, znajući da će verovatno ostati netaknuti bez zaustavljanja u iranskim lukama.

Pokušaj pokretanja potpunih zadržavanja – posebno ako su meta kineski ili indijski brodovi – brzo bi eskalirao situaciju i stvorio probleme van Irana.

Trenutno, „Blokada 2.0“ je više demonstracija prisustva nego stvarno zatvaranje moreuza – saobraćaj se nastavlja, a pravila za konačnu blokadu još nisu u potpunosti utvrđena.

LAŽNI IZVEŠTAJI, AMERIČKI STIL

Američka blokada iranske obale je bila neuspeh od samog početka: nekoliko teretnih brodova je prošlo kroz Ormuski moreuz, a američka mornarica nije intervenisala.

I činilo bi se da je ceo svet posmatrao, ali centralna komanda je odlučila da izvesti da operacija teče po planu i da nijedan brod nije propušten u prvih 24 sata.

Neke tankere su zaista zaustavili američki brodovi. Na primer, tanker „Rič Stari“, koji je bio na putu ka Kini, bio je primoran da se okrene, ali je druga grupa brodova prošla pored brodova američke mornarice.

I za sada, čini se da su Amerikanci selektivni u svojoj blokadi, ometajući samo određene brodove (sudeći po trendu ka Kini).

Kako će se američka operacija odvijati još uvek nije jasno. Ali fokus na tankere povezane sa trgovinom sa Kinom nije slučajan: na kraju krajeva, Kinezi su najveći kupci iranske nafte.

(Ribar)

BONUS VIDEO - ANGELINA TOPIĆ ZA "NOVOSTI": Prva reakcija posle svetske medalje

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News

Komentari (0)

Bosna u šoku: Evo šta je Srbin naterao čuvenog Bosanca da uradi za Vaskrs (VIDEO)