СТИГАО СНЕГ И ДЕБЕЛИ МИНУС, А АУТО САМО ШТО НЕ ЗАРИБА: Ово су грешке које највише коштају, избегните скупе кварове
ПОСЕБНА пажња током вожње неопходна је када се температуре крећу око нуле.
Фото Танјуг/АП
Хладни зимски дани доносе клизаве коловозе и променљиве услове на путу, због чега чак и краће релације могу постати захтевне, али и ризичне. Управо зато зима је право време за подсећање на основна правила безбедне вожње.
Пре свега, возило мора бити адекватно припремљено за полазак. Потпуно уклањање снега и леда са аутомобила није само законска обавеза, већ и питање личне и опште безбедности. Неопходно је очистити не само ветробранско стакло, већ и бочна стакла, светлосну сигнализацију, ретровизоре и кров возила.
Снег који се током вожње обруши са крова може угрозити остале учеснике у саобраћају или изненада смањити видљивост возачу. Ограничена прегледност директно утиче и на време реакције у непредвиђеним ситуацијама, због чега су стругач за лед и четка за снег неизоставан део зимске опреме.
На путу је прилагођавање условима кључно. Брзину треба смањити, а размак између возила знатно повећати. На снегу и леду зауставни пут може бити вишеструко дужи него на сувом коловозу, што захтева додатни опрез.
Вожња у вишем степену преноса, уз ниже обртаје мотора, помаже точковима да задрже боље приањање. Код возила са мануелним мењачем, при посебно клизавој подлози често је корисно кренути из другог степена преноса како би се избегло проклизавање.
Када то услови дозвољавају и нема других возила у близини, препоручује се кратак и благ тест кочења, како бисте стекли реалан осећај какво је пријањање подлоге. Управљање возилом треба да буде смирено, без наглих покрета воланом или педалама.
Уколико дође до проклизавања, нагле реакције најчешће само погоршавају ситуацију. У таквим тренуцима важно је остати прибран, снажно притиснути кочницу и препустити посао безбедносним системима попут АБС-а и ЕСП-а, уз благе корекције правца вожње.
Посебна пажња неопходна је када се температуре крећу око нуле. Тада се стање на коловозу може променити у врло кратком року, од влажног асфалта до невидљивог слоја леда, познатог као црни лед. У случају ледене кише или потпуно залеђених путева, често је најразумнија одлука оставити возило паркирано и сачекати интервенцију зимских служби, наводи Јутарњи.хр.
Зима сама по себи не мора бити препрека за безбедну вожњу, али захтева другачији приступ и додатну пажњу. Стрпљење, прилагођавање условима и исправност возила остају најважнији савезници када снег и лед преузму путеве.
На крају, не треба заборавити ни комплетну зимску опрему, зимске гуме на свим точковима, уз ланце у пртљажнику за ситуације када услови постану посебно захтевни.
(Каматица)
БОНУС ВИДЕО - ЛУЧИЋ ЗА НОВОСТИ: Телеком Србија улази у Нову годину јачи и спреман за велике пројекте
ТРАМП УПУТИО ПИСМО ОРБАНУ: Ево шта му је поручио
ПРЕМИЈЕР Мађарске Виктор Орбан објавио је на друштвеној мрежи Икс писмо које је добио од Доналда Трампа, у којем председник Сједињених Америчких Држава истиче да су односи САД и Мађарске јачи него икада и да се заснивају на заједничким вредностима.
09. 01. 2026. у 10:22
ПОКРЕНУТА ДВОСТРУКА ДИПЛОМАТСКА ОФАНЗИВА: Страх због Гренланда преплавио Европу, лидери сада имају нову тактику
ЕВРОПСКЕ владе покренуле су двоструку дипломатску офанзиву како би убедиле председника САД Доналда Трампа да одустане од својих претензија према Гренланду - кроз лобирање у Вашингтону и притисак на НАТО да отклони безбедносне забринутости америчког председника.
09. 01. 2026. у 13:11
ВОДИТЕЉКА ОТКРИЛА ИСТИНУ О ЦЕЦИ И ЧЕДИ: Умешан и Александар Кос - шта се дешавало између политичара и певачице
БЛИЗАК пријатељ и сарадник Чедомира Јовановића, Александар Кос, последњих месеци нашао се у жижи интересовања јавности. О његовом професионалном ангажману, али и приватном животу, у последње време све се чешће спекулише, док је јавности и даље мало познато чиме се заправо бави и какав је његов пут био до позиције на којој се данас налази.
09. 01. 2026. у 08:42
Коментари (0)