ВОЗОВИ СЕ ВРАЖАЈУ НА ВЕЛИКА ВРАТА: Европљани намеравају пре да путују возом него авионом у наредних пет година
ИЗГЛЕДА да су Европљани коначно почели да цене само путовање, а не само одредиште. Наиме, све више људи бира шарм и удобност железнице - безбедан, тиши и еколошки прихватљив начин да се стигне од тачке А до тачке Б, потврђује студија.
Фото: Горан Чворовић
Ваздушни саобраћај ће изгледа стагнирати, пошто само око 2 одсто људи очекује да ће више летети у наредних пет година. Железнички саобраћај доживљава праву ренесансу, а Европљани су га с одушевљењем прихватили, показује ново истраживање.
Анкета спроведена међу 11.000 људи, коју је наручио произвођач железничких система Hitachi Rail, показала је да скоро половина испитаника намерава да више путује возом, а мање авионом у наредних пет година.
Глобално гледано, више од седам од десет испитаника изјавило је да би више користили јавни превоз ако би био боље повезан, а више од половине би га користило чак и ако би коштао више, преноси Јуроњуз.
ЖЕЛЕЗНИЧКИ САОБРАЋАЈ У ПОРАСТУ У ЕВРОПИ
Грађани у државама широм Европе и Северне Америке очекују да ће железнички саобраћај у наредним годинама нагло порасти и то науштрб авио-саобраћаја, потврђује истраживање. Железнички превоз већ сада чини око 29 одсто дугих путовања, оних дужих од 2,5 сата.
Трећина испитаних очекује да ће више путовати возом већ у наредних 12 месеци, док тај број расте на 40 одсто у наредних пет година у целини.
Насупрот томе, авио-саобраћај ће стагнирати, са само 2 одсто испитаника који очекују да ће више летети у истом периоду. Испитаници такође очекују да ће се њихова употреба аутомобила повећати, али упола мање него што ће се повећати употреба железнице.
ДВЕ ТРЕЋИНЕ ЕВРОПЉАНА ПОДРЖАВА ЗАБРАНУ КРАТКИХ ЛЕТОВА
Жеља за чешћим путовањем возом праћена је и широком подршком (62 одсто) законским забранама кратких летова у случајевима где постоји брза железничка алтернатива. У Европи, где се мреже брзих возова стално шире, подршка расте на 67 одсто. Такви закони су већ уведени у Француској, а предложени и у Шпанији.
У обе земље, више од два пута више људи подржава забрану, а испитаници из обе земље рекли су да би чак подржали још строжије мере.
У сваком испитаном месту, више људи је подржало финансирање нове железничке инфраструктуре повећањем таксе за ваздушни саобраћај или путеве него оних који су се томе противили. Проучавало се како да се повећа коришћење јавног превоза, а путници су као највеће изазове навели гужву, приступачност и практичност. Преко седам од десет испитаника је рекло да би више користили јавни превоз када би био боље повезан, а тај број је остао на преко половине чак и ако би коштао више.
(рт.рс)
БОНУС ВИДЕО - ПОНУДА НА САЈМУ АУТОМОБИЛА: Погледајте како изгледају нови модели
Препоручујемо
КОЛИКО КОШТА БИТИ НЕПРИЈАТЕЉ РУСИЈЕ: Европа ће морати да издвоји невероватну суму
17. 05. 2025. у 17:11
КИНА ТЕСТИРА НАЈБРЖИ ВОЗ НА СВЕТУ: Користи ултрапрецизну технологију кочења
07. 05. 2025. у 18:30
ЗАШТО БЛОКАДЕРИ ХОЋЕ ДА УБИЈУ ВУЧИЋА? Нешић и Вучићевић о монструозним плановима (ВИДЕО)
БЛОКАДЕРИ хоће да убију председника Александра Вучића зато што им смета Србија каква јесте и зато што су свесни да ни за 100 година не могу да ураде оно што Вучић уради за два дана, истичу главна уредница портала "Новости" Андријана Нешић и председница Асоцијације новинара Србије (АНС) Ивана Вучићевић.
26. 02. 2026. у 11:01
ЦЕО РЕГИОН ЈЕ ЗГРОЖЕН! Ево шта је урадила такмичарка лажне државе Косово када је видела Српкињу на победничком постољу
БРУКА и срамота на једном од европских такмичења у теквондоу за младе у Сарајеву!
25. 02. 2026. у 11:35
"НЕМА КО ДА НАСЕЧЕ ДРВА": Руско село изгубило скоро све мушкарце у рату у Украјини
У РИБАРСКОМ селу Седанка, на руском далеком истоку, свакодневни живот је био тежак и пре рата у Украјини. Већина кућа нема основну инфраструктуру, као што су вода, унутрашњи тоалети или централно грејање, иако зимске температуре често падну и на -10 степени Целзијуса.
24. 02. 2026. у 09:43
Коментари (0)