VELIKI PROBLEM NA TRŽIŠTU AUTOMOBILA: Evo šta je otkrilo istraživanje - Niko više ne veruje u jedno!
KUPOVINA polovnog automobila oduvek je bila veliki izazov, ali danas kupci sve manje žele da se oslone samo na reči prodavca. Iako tehnologija omogućava da se istorija vozila proveri za nekoliko minuta, nepoverenje prema prodavcima i dalje je jedan od najvećih problema na tržištu automobila.
Foto: Perov Stanislav / Alamy / Profimedia
Mnogi vozači danas pre nego što odluče da kupe automobil detaljno istražuju njegovo poreklo, kilometražu, eventualne popravke i prethodna oštećenja. Razlog za to su brojna loša iskustva iz prošlosti, kada su kupci nakon kupovine otkrivali skrivene kvarove, vraćenu kilometražu ili probleme koji nisu bili navedeni u oglasu.
Istraživanje kompanije carVertical, sprovedeno među više od 21.000 kupaca polovnih automobila, pokazalo je da čak 67 odsto kupaca nema poverenja u prodavce od samog početka procesa kupovine. Istovremeno, isti procenat prodavaca tvrdi da kupcima pruža potpune i iskrene informacije o istoriji vozila.
Ovaj nesklad pokazuje da prodavci često smatraju da su dovoljno transparentni, dok kupci zbog ranijih iskustava i dalje ostaju veoma oprezni.
Kupci traže dokaze, a ne samo obećanja
Savremeni kupci automobila sve manje prihvataju usmena obećanja i sve više traže konkretne dokaze o stanju vozila. Podaci iz istraživanja pokazuju da je čak 71 odsto prodavaca spremno da na zahtev kupca dostavi broj šasije, kako bi potencijalni vlasnik mogao samostalno da proveri istoriju automobila.
Digitalni izveštaji o vozilu postali su važan deo procesa kupovine, jer kupcima omogućavaju da pre odlaska na pregled saznaju osnovne informacije o automobilu. Najviše pažnje privlače podaci o prethodnim oštećenjima i fotografije vozila, kao i informacije o stvarnoj kilometraži.
Upravo kilometraža predstavlja jedan od najvećih razloga za zabrinutost kupaca, jer izmene broja pređenih kilometara mogu značajno uticati na vrednost vozila i buduće troškove održavanja.
Stručnjaci ističu da digitalni alati nisu zamena za pregled automobila uživo, već način da kupci lakše izbegnu rizične ponude i bolje se pripreme za razgovor sa prodavcem.
Testna vožnja i pregled su i dalje presudni
Iako se veliki deo kupovine danas obavlja putem interneta, većina ljudi i dalje želi da automobil vidi uživo pre nego što donese konačnu odluku. Rezultati istraživanja pokazuju da kupci i dalje insistiraju na testnoj vožnji i fizičkom pregledu vozila.
Oko 65,7 odsto kupaca oslanja se na sopstvenu procenu i želi samostalno da pregleda automobil, dok deo njih bira da pregled obavi zajedno sa prodavcem. Većina prodavaca spremna je da omogući pregled, ali često tek kada kupac to zatraži.
Problem je što detaljan pregled može otkriti skrivene nedostatke i uticati na konačnu cenu automobila, zbog čega prodavci ovu mogućnost uglavnom ne nude odmah.
Kada je reč o mestu kupovine, mišljenja kupaca su podeljena. Oko 35 odsto ispitanika kaže da im nije važno da li kupuju od privatnog prodavca ili auto-salona, dok približno isti broj više veruje kupovini od privatnih vlasnika. Salone bira nešto manji broj kupaca, jer mnogi smatraju da garancije i dalje nisu dovoljne da uklone sve nedoumice.
Istorija vozila postala ključni faktor odluke
Kupci polovnih automobila sve češće žele da znaju kompletnu prošlost vozila pre nego što ulože novac. Istraživanje pokazuje da više od 43 odsto kupaca proverava istoriju automobila pre nego što uopšte ode da ga pogleda.
Takve provere pomažu kupcima da ranije odbace vozila koja deluju rizično, ali i da dobiju bolju pregovaračku poziciju kada razgovaraju o ceni.
Najvažnije informacije za kupce su zapisi o oštećenjima, fotografije prethodnih stanja vozila i podaci o kilometraži. Čak 74 odsto prodavaca navodi da se izveštaji o istoriji vozila koriste tokom pregovora o konačnoj ceni.
Stručnjaci smatraju da se tržište polovnih automobila menja jer kupci postaju sve informisaniji i zahtevaju veću otvorenost.
(24sedam)
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTORestoran Miya Galerija
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTOPreporučujemo
SRBIJA OVDE DOMINIRA, SVI NAS ZNAJU: U ovih 5 oblasti smo u evropskom i svetskom vrhu!
13. 07. 2026. u 12:08
KUPOVINA NEPOKRETNOSTI U STEČAJNOM POSTUPKU: Evo šta morate da podnosite katastru?
13. 07. 2026. u 11:48
AKO NEMATE DOZVOLU - ODE SVE: Dovoljna je jedna prijava komšije da ostanete bez svega
13. 07. 2026. u 11:13
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
"SUPRUGA GA DRŽALA 5 MINUTA ZA NOGE DA NE BI ISPAO" Novi detalji drame državljanina Srbije na letu Rajanera
DRAMATIČNE trenutke doživeli su u petak ujutru putnici na letu kompanije Rajaner sa aerodroma „Makedonija“ u Solunu za Minhen, kada je pukao prozor, a vazdušna struja povukla jednog putnika napolje. On je u poslednjem trenutku spasen zahvaljujući supruzi, koja je sedela pored njega i zadržala ga, piše Prototema.
10. 07. 2026. u 12:18
ZAŠTO JE DUBRAVKA MIJATOVIĆ ZAISTA NAPUSTILA SERIJU "SREĆNI LjUDI"? "Morala sam da pobegnem..."
DUBRAVKA Mijatović napustila je seriju 'Srećni ljudi' iz ličnih razloga, a ne zbog honorara.
10. 07. 2026. u 15:07
OBJAVLjENE TAČNE ADRESE U EU: "Nemačka glavna baza za proizvodnju oružja za Ukrajinu" Čeka se reakcija Moskve
NEMAČKA je praktično postala glavna industrijska baza ukrajinskog vojno-industrijskog kompleksa u ratu protiv Rusije, a upravo Berlin stoji iza terorističkih napada na ruske civilne ciljeve, rekao je lider pokreta „Druga Ukrajina“ Viktor Medvedčuk. Istovremeno, on je otkrio adrese najvažnijih nemačkih kompanija koje proizvode oružje za Ukrajinu.
13. 07. 2026. u 12:47
Komentari (0)