POSAO STAR SKORO 1.000 GODINA NEMA RADNU SNAGU: Domaćini obezbeđuju obuku, ali strahuju - ko će biti na usluzi turistima?
SA svojim slamnatim šeširima i prugastim košuljama, ugledni venecijanski gondolijeri već vekovima vešto prevoze putnike kroz uske kanale grada. Sada žele da prošire svoje redove kako bi osigurali da će tradicija njihovog drevnog zanimanja opstati.

Foto Shutterstock
Ipak, proces prijave za ovaj posao nije nimalo jednostavan.
Prvo, budući gondolijeri se moraju prijaviti na kurs obuke Umetnost gondolijera (Arte del Gondoliere). Za to će biti kvalifikovani samo ako dokažu da znaju da veslaju ili bar pokažu da imaju potrebne sposobnosti za razvoj ove veštine.
- Najvažnije je da mogu da upravljaju gondolom. Proces predselekcije nam pomaže da to i procenimo, a zatim počinju obuku - rekao je Andrea Balbi, predsednik udruženja venecijanskih gondolijera, za Gardijan.

Foto Shutterstock
Za one koji su upoznati sa učenjem vožnje u Italiji, proces obuke je podjednako rigorozan. Polaznici moraju pohađati 30 sati teorijske nastave, tokom kojih će učiti vodeni ekvivalent saobraćajnog kodeksa. Takođe će učiti engleski i francuski jezik, te o istoriji, umetnosti i kulturi Venecije, s posebnim fokusom na to kako je grad izgrađen, kao i njegove vodene rute. Zatim će imati 10 sati praktične obuke, koja uključuje veslanje gondole sa jednim veslom, pod nadzorom majstora gondolijera.
Danas u gradu gde je nekada 10.000 plovila obavljalo prevoz, rade samo 433 gondolijera.
Zanimanje gondolijera postoji u Veneciji od 1094. godine. Vekovima su ove 11 metara duge lađe bile glavno prevozno sredstvo u gradu, prevozeći niže slojeve društva, pre nego što su ih prigrlili aristokrati kada su njihovo omiljeno prevozno sredstvo - konji - u 14. veku zabranjeni da galopiraju uskim ulicama. Ovo zanimanje je nekada bilo isključivo muško, a licence su se obično prenosile sa oca na sina. Međutim, sada je profesija otvorena za svakog građanina EU. Danas ima 14 žena koje obavljaju ovaj posao.
Sa procenjenih 30 miliona posetilaca godišnje, gondolijeri su veoma traženi u Veneciji. Međutim, pronalaženje novih kandidata nije povezano sa usluživanjem velikog broja turista, već sa željom da ova profesija opstane, kaže Balbi.
Gondolijeri su se često borili da zadrže svoju profesiju. Kada je Venecija uvela javni motorizovani autobuski servis na vodi 1880-ih, gondolijeri su organizovali svoj prvi štrajk. Danas gondolijeri često protestuju protiv vodenih taksija i motornih čamaca, tvrdeći da njihova nepromišljena vožnja ugrožava živote, jer talasi koje stvaraju ljuljaju manje lađe.
(Kurir)
BONUS VIDEO: ITALIJANI U VENECIJI PROSLAVILI GOL KOJI JE ŠOKIRAO HRVATSKU
Preporučujemo

PREMIJERA NOVOG FILMA MLADENA KOVAČEVIĆA: "Mogućnost raja" u Veneciji
06. 08. 2024. u 15:48

"POJEDOH SE ŽIV, IZLUDE ME TO" Vučić o otvaranju auto-puta do Požege: To su već foliranja i glupiranja, krajnji rok do ponedeljka
PREDSEDNIK Srbije Aleksandar Vučić govorio je iz Čačka o otvaranju auto-puta do Požege.
03. 07. 2025. u 11:49

"MOGLO BI UMRETI 4.500 LjUDI" Ova zemlja je najugroženija na Zapadnom Balkanu, hitan sastanak u SZO zbog vrućina u Evropi
JUŽNA Evropa suočava se sa žestokim toplotnim talasom - temperature prelaze 40 stepeni Celzijusa, a u španskoj pokrajini Uelva izmereno je rekordnih 46 stepeni, što je najviša junska temperatura u istoriji zemlje. Istovremeno, Italija, Grčka, Portugalija i Zapadni Balkan takođe beleže rekordne vrućine, praćene šumskim požarima i ljudskim žrtvama.
01. 07. 2025. u 11:45

NEMA KAMERA, RADARA, NI POLICIJE: U Srbiji uveden NOV NAČIN merenja brzine - kazne stižu na kućnu adresu
SISTEM koji funcioniše potpuno automatski.
03. 07. 2025. u 19:09
Komentari (0)